Preços de veículos novos se estabilizam enquanto incentivos continuam a crescer
Os preços de veículos novos permaneceram relativamente estáveis em maio, oferecendo algum alívio após os aumentos registrados no início deste ano. O preço médio de transação (ATP) caiu 0,5% em relação a abril, para US$ 49.220, enquanto subiu apenas 1,2% na comparação anual — o menor aumento anual observado em 2026 e bem abaixo das médias históricas. Ao mesmo tempo, os incentivos dos fabricantes aumentaram para 7,1% do ATP, dando continuidade a uma tendência gradual de alta enquanto as montadoras trabalham para apoiar as vendas. Segmentos populares, como SUVs compactos, SUVs médios e picapes full-size, registraram aumentos de preços, impulsionados por forte demanda, lançamentos de novos modelos e estoques mais apertados em determinadas categorias.
Para operadores de frotas, a combinação de preços de veículos mais moderados e maior gasto com incentivos pode criar oportunidades para melhorar os custos de aquisição, especialmente à medida que os fabricantes se tornam mais competitivos. O mercado de veículos elétricos também permanece favorável do ponto de vista dos preços. Os preços de transação dos veículos elétricos caíram pelo 11º mês consecutivo, recuando 4% na comparação anual, enquanto os níveis de incentivo permaneceram significativamente acima da média do setor. À medida que as frotas avaliam ciclos de substituição e planos de eletrificação, preços mais brandos para EVs e incentivos mais fortes podem ajudar a compensar parte dos custos iniciais mais altos que historicamente desafiaram uma adoção mais ampla dos EVs.
Preços da gasolina caem, mas volatilidade continua sendo uma preocupação para frotas
Os preços da gasolina nos Estados Unidos caíram durante a semana encerrada em 8 de junho, oferecendo algum alívio aos operadores de frotas que enfrentam custos elevados de combustível. A média nacional caiu quase 18 centavos por galão para US$ 4,09, 45 centavos abaixo do nível de um mês atrás, à medida que a queda dos preços do petróleo e o aumento da produção das refinarias ajudaram a aliviar a pressão nas bombas. Todas as regiões do país registraram reduções de preço, com a Costa do Golfo apresentando a menor média regional, de US$ 3,64 por galão, enquanto a Costa Oeste permaneceu com a mais alta, de US$ 5,36 por galão. Vários estados, incluindo Indiana, Texas e Oklahoma, continuaram a oferecer alguns dos preços de combustível mais baixos do país.
Vendas no varejo automotivo canadense permanecem estáveis apesar dos desafios econômicos
O setor de varejo automotivo do Canadá demonstrou uma resiliência surpreendente no primeiro trimestre de 2026, permanecendo relativamente estável apesar de o país ter entrado em uma recessão técnica e da incerteza contínua em torno do comércio e das condições econômicas mais amplas. As vendas de concessionárias de veículos novos aumentaram ligeiramente 0,2% em comparação com o primeiro trimestre de 2025, enquanto varejistas de peças, acessórios e pneus automotivos registraram um modesto ganho de 0,6%. As vendas de concessionárias de veículos usados caíram 1,1% em relação ao ano anterior, mas permaneceram próximas de níveis historicamente fortes. Enquanto isso, o aumento dos preços dos combustíveis impulsionou uma alta de 2,1% nas vendas de postos de gasolina, incluindo um salto notável de 16% em março em comparação com o mesmo mês do ano anterior.