Vendas de veículos novos permanecem resilientes apesar dos ventos contrários econômicos
O mercado de veículos novos dos EUA continua mostrando uma resiliência surpreendente, com as vendas de junho previstas para encerrar a uma taxa anual ajustada sazonalmente (SAAR) de aproximadamente 16,1 milhões de unidades, em linha com os três meses anteriores. Embora as vendas do primeiro semestre estejam projetadas para terminar 3,6% abaixo dos níveis de 2025, a demanda permaneceu estável apesar de taxas de juros mais altas, preços elevados dos combustíveis e incerteza econômica contínua. A acessibilidade continua sendo o maior desafio para os consumidores, impulsionada mais pelo aumento das despesas domésticas e dos custos de financiamento do que pelos preços dos veículos. A Cox Automotive espera que o mercado permaneça relativamente estável pelo restante de 2026, mantendo sua previsão anual de 15,8 milhões de vendas de veículos novos.
Para as frotas, o mercado continua competitivo, com vários fabricantes registrando mudanças notáveis de impulso. Espera-se que a General Motors mantenha a liderança de vendas durante a primeira metade do ano, embora a Toyota continue reduzindo a diferença graças à forte demanda por modelos redesenhados e à sua linha híbrida em expansão. Hyundai e Stellantis também estão ganhando participação de mercado, enquanto Ford e Tesla devem registrar quedas significativas ano a ano. As vendas para frotas estão previstas para alcançar aproximadamente 2,9 milhões de unidades em 2026, ligeiramente abaixo do ano passado, mas acima das expectativas anteriores. Com os custos de financiamento permanecendo elevados e a acessibilidade ainda sendo uma preocupação, os operadores de frotas devem continuar planejando aquisições com antecedência, enquanto monitoram incentivos dos fabricantes, cronogramas de produção e disponibilidade de veículos.
Illinois Tollway propõe grande plano de capital e aumento de pedágio comercial
A Illinois Tollway apresentou seu programa de capital proposto Driving Connections, um plano de investimento de 15 anos e 26,5 bilhões de dólares projetado para modernizar e expandir o sistema de rodovias pedagiadas do estado entre 2027 e 2042. A proposta inclui reconstrução de vias, projetos de alívio de congestionamento, expansão do sistema e manutenção contínua para melhorar a mobilidade no norte de Illinois. Para ajudar a financiar esses investimentos, a Tollway está propondo seu primeiro aumento de tarifas em mais de uma década, incluindo um aumento de aproximadamente 30% para pedágios de veículos comerciais e um aumento de 45 centavos por pedágio para veículos de passageiros. A proposta também inclui ajustes bienais de pedágio vinculados à inflação por meio do Índice de Preços ao Consumidor. Comentários públicos e audiências estão programados até o início de agosto antes que qualquer decisão final seja tomada.
Demanda por chips de IA adiciona nova pressão de custos para montadoras
O rápido crescimento da inteligência artificial está criando um novo desafio na cadeia de suprimentos para a indústria automotiva, já que as montadoras agora competem diretamente com gigantes da tecnologia por chips de memória usados nos veículos avançados de hoje. Chips DRAM são necessários para recursos como sistemas de infoentretenimento, telas digitais, atualizações over-the-air, tecnologia de assistência ao motorista e futura autonomia. À medida que empresas de IA compram enormes volumes de memória para data centers, os preços da DRAM dispararam, com preços spot supostamente subindo cerca de 450% de setembro de 2025 a janeiro de 2026. Grandes montadoras, incluindo Honda, GM e Ford, já apontaram os custos de semicondutores e DRAM como um obstáculo financeiro significativo.