Nissan mira forte crescimento nos EUA com foco em picapes e impulso dos concessionários
A Nissan busca um crescimento de dois dígitos nas vendas no varejo dos Estados Unidos em 2026, apoiada pela expansão de sua linha de picapes leves produzidas no país e por uma estratégia mais ampla de recuperação. Executivos afirmam que 2025 marcará um ano de retomada, com expectativa de aumento de cerca de 10% nas vendas em 2026, após 873.307 unidades vendidas nos EUA no ano passado. No longo prazo, a Nissan tem como meta alcançar 1 milhão de vendas nos Estados Unidos até o final de 2027, elevando sua participação de mercado para mais de 6% e registrando seu melhor desempenho desde 2019. O sentimento dos concessionários melhorou à medida que a administração trabalha para simplificar operações, aprimorar a remuneração, reduzir níveis de estoque e elevar os retornos médios das concessionárias para pelo menos 3%. Mais de 65% dos veículos que a Nissan venderá nos EUA este ano deverão ser produzidos localmente, ajudando a mitigar pressões comerciais e tarifárias.
A estratégia de produto é central para os planos de crescimento da Nissan, com os concessionários respondendo positivamente tanto a lançamentos de curto quanto de longo prazo. No curto prazo, o Rogue Hybrid e-Power, previsto para chegar no final de 2026, é visto como uma grande oportunidade, juntamente com o suporte contínuo ao Altima até meados de 2027 e atualizações de preços e pacotes para o Murano e o Frontier. No longo prazo, a Nissan apresentou a volta do Xterra como um SUV off-road, com lançamento previsto para o segundo semestre de 2028. Será o primeiro de cinco modelos produzidos nos EUA sobre uma nova plataforma de chassi sobre longarinas, que também servirá de base para futuras gerações do Pathfinder, Frontier e uma variante da Infiniti.
Preços nacionais da gasolina recuam levemente enquanto tendências regionais divergem
Os preços da gasolina nos Estados Unidos recuaram levemente na semana passada, com a média nacional caindo 0,9 centavo para US$ 2,83 por galão, segundo o GasBuddy. Embora os preços estejam 3,9 centavos mais altos do que há um mês, permanecem 21,3 centavos abaixo do nível registrado no mesmo período do ano passado. A modesta variação semanal ocorreu apesar de os preços do petróleo terem atingido os níveis mais altos dos últimos meses, impulsionados por tensões geopolíticas, um dólar americano mais fraco e preocupações com a oferta. Pouco mais da metade dos estados registrou queda nos preços, liderados por estados do Meio-Oeste com ciclos de preços, como Indiana e Ohio, onde os valores haviam subido anteriormente e agora estão recuando. Em contraste, os preços estão aumentando em grande parte da Costa Oeste, à medida que se inicia a transição para a gasolina de verão e cresce a atenção para uma paralisação programada de uma refinaria na Califórnia em abril. Nas próximas semanas, espera-se que mais estados registrem aumentos de preços do que reduções.
Visão geral do mercado de janeiro: esfriamento gradual do mercado canadense de veículos usados
O mercado canadense atacadista de veículos usados apresentou queda contínua ao longo de janeiro, com preços recuando semana após semana e poucos sinais de recuperação. Tanto os segmentos de automóveis quanto de caminhonetes registraram um enfraquecimento consistente, com depreciação moderada porém persistente, refletindo uma correção mais ampla do mercado e uma demanda em desaceleração.