Estoque de veículos usados atinge pico em 2025 enquanto vendas desaceleram e preços sobem levemente
O estoque de veículos usados nos Estados Unidos atingiu o ponto mais alto de 2025 no início de outubro, com concessionárias em todo o país mantendo 2,26 milhões de veículos — um aumento de 3 % em relação a setembro e 10 % acima do ano anterior, segundo dados do vAuto Live Market View da Cox Automotive. Apesar desse aumento, as vendas no varejo caíram mais de 5 % em relação ao mês anterior, totalizando 1,42 milhão de unidades em setembro, contra 1,50 milhão em agosto. A desaceleração ocorreu após um período de forte demanda no início do ano, mas as vendas totais permanecem robustas — 7 % acima do ano passado —, à medida que os consumidores continuam optando por veículos usados como alternativas mais acessíveis diante dos altos preços dos carros novos.
O fornecimento de estoque ficou em 48 dias no início de outubro, quatro dias a mais que em setembro e um dia acima do mesmo período do ano anterior — o primeiro mês de 2025 em que a oferta superou o nível do ano anterior. Ainda assim, o estoque permanece mais apertado do que os níveis pré-pandemia. Os preços também subiram ligeiramente, com o preço médio de listagem atingindo US$ 25.825, um aumento de 2 % em relação ao ano anterior. As opções acessíveis continuam escassas: veículos abaixo de US$ 15.000 tinham apenas 34 dias de estoque, 14 dias abaixo da média do setor. Os cinco modelos mais vendidos do mês tiveram preço médio de US$ 23.919 — cerca de 7 % abaixo da média geral —, com Ford, Chevrolet, Toyota, Honda e Nissan dominando novamente as vendas e representando metade de todas as transações de usados.
Preços nacionais da gasolina sobem ligeiramente em meio a flutuações regionais e interrupções em refinarias
O preço médio nacional da gasolina subiu ligeiramente 0,3 centavos na última semana, chegando a US$ 3,08 por galão, segundo dados da GasBuddy. Apesar da alta, os preços estão 10,8 centavos abaixo do nível de um mês atrás e 4,7 centavos mais baixos do que há um ano. Patrick De Haan, da GasBuddy, observou que os preços da gasolina continuam variando amplamente entre as regiões: aumentos em Ohio e Michigan, quedas em Indiana e Delaware, e altas esperadas na Costa Oeste após um incêndio em uma refinaria perto de Los Angeles. Embora a OPEP tenha concordado em aumentar a produção de petróleo, os problemas regionais de abastecimento continuam sendo o principal fator. Segundo dados da EIA de 6 de outubro, as médias regionais eram US$ 2,98 na Costa Leste, US$ 2,93 no Meio-Oeste, US$ 2,72 na Costa do Golfo, US$ 3,06 nas Montanhas Rochosas e US$ 4,23 na Costa Oeste. A gasolina mais barata é encontrada em Oklahoma, a US$ 2,59 por galão, seguida por Mississippi e Arkansas.
Vendas de veículos elétricos atingem recorde no 3º trimestre de 2025, mas desafios se aproximam
As vendas de veículos elétricos (EV) nos Estados Unidos atingiram um recorde histórico no terceiro trimestre de 2025, chegando a 438 487 unidades vendidas — um aumento de 40,7 % em relação ao 2º trimestre e quase 30 % em comparação anual, segundo Kelley Blue Book. Os EV representaram um recorde de 10,5 % das vendas totais de veículos, ante 8,6 % um ano antes. O desempenho forte foi impulsionado principalmente pelo fim dos incentivos federais para EV, que motivaram consumidores e concessionárias a agir rapidamente. Marcas como Volkswagen, General Motors, Honda e Hyundai tiveram ganhos expressivos, enquanto outras – incluindo Mercedes-Benz, Toyota e Nissan – registraram estagnação ou queda. A Tesla teve um aumento anual de 8 %, o primeiro de 2025, mas sua participação de mercado caiu de 49 % para 41 % com o aumento da concorrência.