Os preços no atacado de veículos usados mostraram movimentos mistos no início de agosto. Em termos ajustados sazonalmente, o Índice Manheim de Valores de Veículos Usados caiu para 206,5, refletindo um aumento de 1,2 % em relação a agosto de 2024, mas abaixo de julho devido a ajustes sazonais mais fortes. No entanto, os preços não ajustados subiram 0,6 % em comparação a julho e ficaram 1,3 % mais altos ano a ano, sinalizando uma valorização mais forte do que o normal para o mês. Analistas observaram que o final de julho e o início de agosto trouxeram vendas de varejo e atacado mais fortes, adicionando volatilidade às tendências de preços. O estoque se reduziu para seu nível mais baixo desde abril, mantendo a demanda no atacado estável, apesar das interrupções anteriores relacionadas a tarifas.

O Relatório de Mercado Manheim (MMR) mostrou poucas mudanças para veículos de três anos no início de agosto, com preços caindo na primeira semana e se recuperando na segunda. A retenção do MMR teve média de 99,8 %, refletindo maior alinhamento entre preços de mercado e modelos de avaliação, enquanto as taxas de conversão de vendas aumentaram em comparação a final de julho. O desempenho de preços variou por segmento: veículos de luxo lideraram os ganhos ano a ano (+1,8 %), SUVs subiram modestamente (+0,9 %), mas caminhões, carros médios e compactos caíram. Veículos elétricos se destacaram, subindo 4,2 % ano a ano, já que a demanda se fortaleceu antes do vencimento dos créditos fiscais, superando os não EVs. A oferta no atacado se reduziu ligeiramente para 25 dias em meados de agosto, um dia a menos que em julho e abaixo das médias de longo prazo. Enquanto isso, o sentimento do consumidor enfraqueceu, caindo 5 % em relação a julho, com expectativas de inflação de curto e longo prazo em alta. As condições de compra de carros atingiram seu nível mais baixo desde maio, refletindo preocupações sobre altas taxas de juros e preços de veículos, mesmo com os preços da gasolina caindo ano a ano.