Chevrolet представила обновленный Silverado 1500 2027 года, добавив несколько изменений, которые могут заинтересовать операторов автопарков. Главная новость — дизельный двигатель Duramax объемом 3,0 л впервые станет доступен в комплектации Work Truck, что даст автопаркам более широкий доступ к силовой установке, известной высокой топливной экономичностью и большим крутящим моментом. Chevrolet также стандартизирует 10-ступенчатую автоматическую коробку передач для всех вариантов двигателей, включая четырехцилиндровый TurboMax, что должно улучшить управляемость, эффективность и долговечность в долгосрочной перспективе. Кроме того, нынешние двигатели V8 объемом 5,3 л и 6,2 л заменяются новыми атмосферными двигателями V8 объемом 5,7 л и 6,6 л, а технические характеристики производительности ожидаются ближе к запуску.

С операционной точки зрения Chevrolet модернизирует Silverado, не меняя основных элементов, на которые полагаются многие автопарки. Все комплектации, включая Work Truck, теперь получают более крупные стандартные дисплеи для водителя и информационно-развлекательной системы, при этом конфигурации кабины, длины кузова и задняя рессорная подвеска остаются без изменений. Менеджерам автопарков также следует учитывать, что комплектация LT будет переименована просто в "Silverado", что может потребовать обновлений в системах заказов, остаточной стоимости и ремаркетинга. Chevrolet подтвердила, что в настоящее время нет планов по гибридным, подключаемым гибридным или экспортируемым решениям питания, сохраняя фокус Silverado на традиционных бензиновых и дизельных силовых установках. Цены, флотские стимулы и доступность двигателей по комплектациям будут объявлены ближе к запуску модели 2027 года.