Продажи новых автомобилей в Канаде остаются стабильными в феврале
Продажи новых автомобилей в Канаде составили чуть менее 122 000 единиц в феврале, что означает небольшое снижение на 0,2 % по сравнению с тем же месяцем 2025 года. Несмотря на экономическую неопределенность, зимние погодные условия и продолжающиеся торговые опасения, результаты остались относительно сильными. Сезонно скорректированный годовой показатель (SAAR) достиг 2,00 миллиона, немного ниже января, но выше уровней, наблюдавшихся во второй половине 2025 года.
Февраль также принес значительные изменения в политике в отношении электромобилей. Федеральное правительство представило новую программу стимулирования EV, предлагая 5 000 $ для электромобилей стоимостью менее 50 000 $. В то же время канадские мандаты ZEV были отменены и заменены новыми стандартами выбросов парниковых газов, хотя подробности целевых показателей остаются ограниченными.
Рынок подержанных автомобилей в Канаде ослаб в феврале
Оптовый рынок подержанных автомобилей в Канаде постепенно снижался на протяжении всего февраля. Стоимость легковых автомобилей уменьшалась каждую неделю примерно на 0,37%–0,67%, тогда как стоимость пикапов и внедорожников снижалась на 0,34%–0,75%, при этом пикапы в целом демонстрировали немного более значительное снижение. Большинство сегментов потеряли в стоимости, хотя некоторые — например, премиальные спортивные автомобили, минивэны и отдельные сегменты пикапов — иногда показывали рост.
Обновление сроков прекращения приема флотских заказов Nissan: модели MY26
Nissan сообщил обновленные сроки прекращения приема флотских заказов для нескольких моделей MY26. 1 марта теперь подтверждено для большинства автомобилей, при этом несколько сроков были перенесены на более ранние даты по сравнению с ранее объявленными. Nissan настоятельно рекомендует размещать флотские заказы как можно скорее.