·1 мин чтения

Продажи новых автомобилей в Канаде снижаются на фоне роста затрат и неопределенности

Рынок новых легковых автомобилей в Канаде резко замедлился в марте: продажи снизились во всех провинциях, поскольку рост цен на топливо и экономическое давление негативно сказались на спросе. В большинстве регионов наблюдалось значительное снижение, при этом в нескольких провинциях падение выражалось двузначными показателями. В целом продажи за месяц составили около 170 000 единиц, что более чем на 8% ниже по сравнению с прошлым годом, а сезонно скорректированный годовой темп также оказался слабее ожидаемого.

Для автопарков более слабый рынок отражает растущую обеспокоенность затратами и отложенные решения о покупке. Более высокие цены на бензин и продолжающаяся торговая неопределенность затрудняют обоснование инвестиций в новые автомобили, особенно по сравнению со всплеском прошлого года, вызванным опережающими закупками на фоне тарифов. Поскольку продажи в первом квартале также снизились, автопарки, вероятно, продолжат придерживаться осторожного подхода к замене техники и капитальным расходам в ближайшей перспективе.

Читать больше в

Продажи автомобилей в Канаде в апреле 2026 года: рынок снижается на фоне торгового и ценового давления

Канадский автомобильный рынок продемонстрировал снижение в апреле 2026 года: объём продаж оценивается в 178 000 единиц, что на 3,9 % меньше по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Это продолжает тенденцию ослабления рынка, вызванную продолжающейся торговой напряжённостью с США и высокими ценами на топливо. Несмотря на спад, сезонно скорректированный годовой темп продаж (SAAR) удержался на уровне 1,83 миллиона, лишь немного ниже мартовских 1,85 миллиона.

Цены на топливо ненадолго снизились, но волатильность продолжает держать автопарки в напряжении

Цены на топливо дали автопаркам краткосрочную передышку: на прошлой неделе средний показатель по стране снизился на 9,4 цента до 3,97 доллара за галлон. Несмотря на это снижение, цены по-прежнему остаются выше, чем в прошлом месяце и год назад. В большинстве регионов наблюдалось снижение, хотя Средний Запад стал исключением с небольшим ростом. Для операторов автопарков такой временный спад может помочь с краткосрочными расходами на топливо, но он не свидетельствует о стабильном тренде.