·1 мин чтения

Экспорт китайских автомобилей создает нагрузку на глобальные транспортные мощности

Генеральный директор Ford Джим Фарли после недавней поездки в Китай выразил серьезную обеспокоенность стремительным прогрессом китайских производителей электромобилей (EV). Он отметил, что такие компании, как BYD и Xiaomi, используют передовые технологии и конкурентоспособные цены для увеличения доли рынка, создавая значительную угрозу для Ford и других мировых автопроизводителей.

Чтобы лучше понять конкурентную среду, Фарли организовал для руководителей Ford презентацию китайских электромобилей, подчеркнув их впечатляющие возможности. Несмотря на такие препятствия, как тарифы и геополитическая напряженность, ограничивающие присутствие китайских брендов на рынке США, он признает необходимость быстрой адаптации Ford.

Фарли сместил акцент компании в сторону более компактных и доступных электромобилей и изучает возможности партнерства с поставщиками с низкими издержками для повышения экономической эффективности. На фоне сохраняющихся проблем с качеством и ожидаемых убытков в подразделении электромобилей Ford он остается привержен инновациям и совершенствованию стратегии компании, чтобы сохранить конкурентоспособность в условиях стремительного развития китайской индустрии электромобилей.

Читать больше в

Ford устанавливает лимит на заказы Maverick XL 2027 для автопарков

Ford ввел ограничение на заказы Maverick XL 2027 модельного года для автопарков — не более 50 автомобилей на одного корпоративного клиента. Автопаркам, планирующим использовать Maverick XL, рекомендуется заранее оценить свои потребности и оформить заказы как можно раньше, чтобы повысить вероятность получения доступной квоты.

Chrysler Airflow расширит модельный ряд бренда за пределы Pacifica

Chrysler готовится расширить свой ограниченный модельный ряд в США за счет нового Airflow — среднеразмерного кроссовера, стартовая цена которого, как ожидается, составит менее 40 000 долларов. Новая модель войдет в пятилетний продуктовый план Stellantis и станет столь необходимым для Chrysler вторым автомобилем наряду с Pacifica. В отличие от первоначального концепта Airflow, ориентированного на электромобили, серийная версия, как ожидается, будет предлагаться с бензиновыми, гибридными и в дальнейшем полностью электрическими силовыми установками.