·2 мин чтения

Экономическая неопределённость и рост ставок сигнализируют об охлаждении авторынка

Федеральное правительство остаётся закрытым уже пятую неделю, что задерживает публикацию ключевых экономических данных, таких как ВВП и заявки на пособие по безработице. Ограниченные данные показывают, что количество незавершённых сделок по продаже жилья в сентябре осталось стабильным, в то время как доверие потребителей снова снизилось в октябре.

Федеральная резервная система снизила процентную ставку на четверть пункта и объявила о прекращении программы количественного ужесточения с 1 декабря. Несмотря на это, рынки негативно отреагировали на осторожный тон ФРС, что привело к росту доходности облигаций и удорожанию кредитов.

Продажи жилья остались на прежнем уровне по всей стране: рост на северо-востоке и юге был компенсирован снижением на Среднем Западе и Западе. В годовом выражении продажи снизились почти на 1 %, в основном из-за слабости на Западе. Доверие потребителей упало на 1 % в октябре и на 13,7 % по сравнению с прошлым годом, поскольку оптимизм относительно будущего ослаб.

Ставки по автокредитам выросли независимо от действий ФРС, главным образом из-за сокращения предложений автопроизводителей с низкими ставками. Средняя ставка по новым автокредитам достигла 9,6 % в конце октября — примерно на 50 базисных пунктов выше, чем в августе. Ставки на подержанные автомобили также немного выросли, особенно для заёмщиков с низким кредитным рейтингом, сталкивающихся с ужесточением условий кредитования.

Cox Automotive ожидает, что высокие кредитные ставки и дорогие автомобили приведут к охлаждению авторынка в конце 2025 года. Некоторое облегчение возможно в декабре за счёт годовых скидок, но ставки по кредитам на подержанные автомобили, вероятно, не снизятся до улучшения кредитной дисциплины — возможно, не ранее начала 2026 года.

Читать больше в

Рынок электромобилей Квебека меняется: стимулы сокращаются, а национальные продажи остаются стабильными

Интерес DAC к Квебеку связан с резким ростом продаж ZEV в октябре 2024 года, когда государственные стимулы должны были сократиться, что привело к рекордным продажам в 43 000 единиц. Спустя год стимулы снова должны снизиться — хотя и менее существенно — и продажи электромобилей замедлились, несмотря на возобновление продаж немецкого Tesla Model Y, который пользуется высоким спросом. В общенациональном масштабе рынок Канады в октябре 2025 года достиг примерно 159 000 единиц, что на 1,8 % меньше, чем годом ранее, когда на результаты повлиял Квебек, но в целом остаётся сильным. Управляющий партнёр DAC Эндрю Кинг отметил устойчивый показатель SAAR — 1,94 миллиона, лучший с начала 2025 года, но предупредил, что торговые трения, проблемы с полупроводниками и слабые экономические показатели могут затруднить дальнейший рост — особенно с учётом того, что объявление федерального бюджета добавляет неопределённости в перспективы рынка.

Сводка: Канадский оптовый рынок подержанных автомобилей – октябрь 2025 года

В октябре канадский оптовый рынок подержанных автомобилей демонстрировал стабильное недельное снижение, при этом цены в целом упали на -0,15 % – -0,30 %.