Оптовая стоимость подержанных автомобилей в октябре продемонстрировала признаки стабилизации: индекс Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI) вырос до 206,8, увеличившись на 0,5% по сравнению с сентябрем и на 2,0% в годовом выражении. Хотя сезонно скорректированные показатели улучшились, фактические оптовые цены за месяц снизились на 2,3%, что немного превышает исторический средний показатель снижения в октябре на 1,5%. Несмотря на это снижение, к концу месяца темпы амортизации замедлились после более слабого третьего квартала.

Электромобили продолжили опережать рынок в целом: их стоимость выросла на 6,6% в годовом выражении по сравнению с ростом на 1,1% для автомобилей без электрической силовой установки. Высокие цены на бензин поддержали спрос на экономичные автомобили, в то время как стоимость легких грузовиков снизилась на 4,3% в годовом выражении. Оптовые запасы оставались относительно стабильными на уровне 28,1 дня предложения, а средний коэффициент реализации автомобилей на аукционах составил 54,2%.

Для автопарков стабилизация оптовой стоимости дает некоторый повод для оптимизма относительно результатов ремаркетинга к концу года. Однако продолжающаяся слабость стоимости пикапов и более высокий спрос на экономичные автомобили подчеркивают важность оценки остаточной стоимости отдельно по каждому сегменту транспортных средств. Автопаркам следует внимательно следить за тенденциями амортизации и стоимостью топлива при принятии решений о замене автомобилей и планировании их жизненного цикла.