Ожидается, что с июня цены на новые автомобили в Канаде начнут расти, поскольку запасы автомобилей из США, ввезённых до введения пошлин, иссякнут и будут заменены машинами, подпадающими под канадские ответные пошлины до 25%. Однако фактический рост цен окажется мягче, чем предполагалось изначально.

Роберт Карвел из J.D. Power оценивает средний рост на 4% или $2,000, доводя среднюю цену до примерно $51,000, при условии, что все пошлинные издержки перекладываются на покупателей. Тем не менее, ожидается, что производители возьмут часть затрат на себя, чтобы сохранить стабильность продаж. Наибольшее влияние почувствуют пикапы и крупные внедорожники, особенно в зависимости от бренда и сегмента.

Пошлины были смягчены за счёт освобождения от них автозапчастей канадского и мексиканского производства в американских автомобилях. Будущая тарифная политика остаётся неопределённой на фоне текущих политических и юридических споров.

Вместо повышения цен на наклейках автопроизводители, скорее всего, сократят стимулирующие выплаты — сейчас они составляют в среднем $5,000 на авто — что сделает реальный рост цен менее заметным для покупателей.