Цены на подержанные автомобили на оптовом рынке снизились в начале сентября — замедление обесценивания и рост уверенности потребителей
В первой половине сентября оптовые цены на подержанные автомобили снизились на 0,2%, а индекс Manheim Used Vehicle Value опустился до 203,6, что на 5% ниже уровня прошлого года. Без учёта сезонности цены немного выросли на 0,2% по сравнению с августом, но остались на 4,6% ниже, чем год назад. Несмотря на обычное снижение спроса после Дня труда, темпы обесценивания на оптовом рынке были ниже обычных. По сегментам, наибольшее падение за год наблюдалось у пикапов (–7,5%), тогда как компактные автомобили прибавили 2,4% по сравнению с августом. Электромобили упали на 6,8% по сравнению с 2023 годом, но выросли на 1,1% с августа. Оптовое предложение на середину сентября выросло до 26 дней. Индекс потребительских настроений улучшился, достигнув самого высокого уровня с мая. Цены на бензин снизились на 3,8% с начала месяца, и ожидается дальнейшее снижение.
Цены на бензин остаются стабильными по стране, в отдельных регионах наблюдаются временные повышения
В некоторых регионах США наблюдается временное повышение цен на бензин, однако средняя цена по стране остаётся стабильной на уровне $3,18 за галлон, без изменений по сравнению с прошлой неделей. Цены снизились на 13 центов по сравнению с прошлым месяцем и на 65 центов по сравнению с прошлым годом. Повышение цен на нефть после снижения процентной ставки Федеральной резервной системой вызвало незначительный рост в некоторых штатах, но ожидается, что это временное явление и цены продолжат снижаться. Такие регионы, как Калифорния, Невада и Аризона, где снижение было отложено из-за проблем на НПЗ, должны вскоре ощутить облегчение. Цены на дизельное топливо, напротив, выросли в конце сентября. В регионах цены различаются: на побережье Мексиканского залива — $2,73, на западном побережье — $4,11. Самые низкие цены зафиксированы в Миссисипи — $2,71.
(КАНАДА) США и Канада планируют запретить китайские и российские технологии в подключённых автомобилях из-за угроз кибербезопасности
Министерство торговли США намерено предложить новые правила, запрещающие использование китайского и российского оборудования и программного обеспечения в подключённых автомобилях в связи с обеспокоенностью по поводу киберугроз и возможного иностранного слежения или взлома. Эти ограничения, являющиеся результатом расследования администрации Байдена, затронут технологии, используемые в системах автоматизированного вождения и автомобильной связи, что может помешать китайским автопроизводителям продавать автомобили в США, если в них используется такое оборудование. Хотя основной акцент сделан на программном обеспечении, часть аппаратного обеспечения также будет затронута. Инициатива направлена на защиту данных американских водителей и предотвращение иностранного контроля над автомобильными технологиями. Окончательные правила ожидаются к январю 2025 года после периода общественного обсуждения. Канада внедряет аналогичные меры. Цель инициативы также — дать американской автоиндустрии время на формирование собственной цепочки поставок для подключённых автомобилей.