从“发生了什么？”到“这就是证据”

即将推出的最具影响力的增强功能之一是智能超速检测。

随着 GO Focus Plus 行车记录仪现在能够识别道路限速标志，车队将不再需要依赖猜测或人工验证。每一次超速事件都将包含：

• 限速标志的捕捉图像
• 自动地理标记
• 指向已记录事件的直接链接
• 驾驶行为与限速标志的对比视图

为什么这很重要

超速一直是最常见——也是最难以进行辅导的驾驶行为之一。如果缺乏清晰且具备上下文的证据，对话很容易变得主观。

此次更新彻底改变了这一局面。

管理者不再需要说：“看起来你可能超速了”，而是可以说：“这是限速标志，这就是事件记录”。

这种转变建立了信任，消除了模糊性，并促成更高效的辅导对话。

减少管理工作，提升行动效率

除了增加智能化之外，此次更新还解决了一个关键的运营痛点：时间。

传统上，验证一次超速事件需要交叉对照地图、检查限速区域，并手动拼接上下文。这些时间本可以用于实际的辅导或预防工作。

通过自动化这一流程，视频辅导现在可以：

• 消除手动查找和验证
• 加快事件审核速度
• 使安全团队能够更快地优先处理高风险行为

更大的影响

效率不仅仅是生产力的提升，更是安全性的倍增器。您越快验证并处理一个事件，就越能更早地预防下一个事件的发生。

扩展对高风险行为的覆盖

虽然智能超速检测是一项突出的功能，但它只是更大转变的一部分：对高风险驾驶事件更全面的检测。

对于车队而言，这意味着更少的盲区，以及对整体驾驶行为更全面的理解。

而更高的可见性将带来更优的决策——无论是有针对性的辅导、政策更新，还是主动的风险缓解。

总结：将洞察转化为实际成果

Geotab 最新的视频辅导更新并不是为了增加更多数据，而是让数据真正可用。

它们帮助车队：

• 更快地从检测转向行动
• 进行更有效、基于证据的辅导对话
• 构建责任与安全文化
• 减轻安全团队的行政负担

注意事项

要使用本文档中描述的功能，您必须具备以下所有条件：

• 驾驶员识别与分配
  • 为了使辅导有效，系统必须知道事件发生时是谁在驾驶。车辆必须在行程期间分配给驾驶员。这可以通过以下方式实现：
    • Smart Driver ID：GO Focus Plus 使用面部识别自动识别驾驶员，无需手动更新或实体钥匙。其运行模式包括建议模式（基于生物特征建议驾驶员）或分配模式（自动将驾驶员分配给事件）。
    • 手动分配：管理员在 MyGeotab 中验证并分配驾驶员到行程。
    • NFC 驾驶员识别钥匙：驾驶员在进入车辆时进行刷卡识别。
• 公司组配置
  • 您的数据库必须设置公司组，以组织您的资产（车辆）和驾驶员。
    • 查看事件：要查看事件视频，用户必须有权限访问该资产所属的公司组。
    • 驾驶员辅导：要对事件进行辅导（将其标记为可辅导），用户必须有权限访问该驾驶员所属的公司组。
    • 注意：如果主管无法查看驾驶员所属的组，即使可以查看视频，也无法对该驾驶员进行辅导。
  • 安全权限：查看已录制视频
    • “View Recorded Video”安全权限必须为所有访问视频功能的用户启用，包括管理员、主管和驾驶员。没有此权限，将无法访问视频、辅导和事件页面。

有关安全权限的更多信息，请参阅 MyGeotab 产品指南 的相关章节。