加拿大轻型汽车销量在7月继续改善，预计共售出17.3万辆，较2025年7月增长0.5%。尽管增幅较小，但这是在连续八个月下滑之后，销量连续第二个月实现同比增长。7月的销量也创下了自2019年以来同期最高水平。

福特宣布，其即将推出的电动皮卡将命名为Fathom，包含运输费用在内的起售价为29,945美元。预计美国和加拿大将于2027年初开放预订，并于同年晚些时候开始交付。该车型将在肯塔基州路易斯维尔生产，并采用福特全新的“assembly tree”制造流程。

沃尔沃正在精简其美国市场产品阵容，将重点放在销量较高的燃油和混合动力跨界车型上，同时对全面电动化采取更加审慎的推进方式。欧洲生产车辆面临的关税上升、联邦电动汽车税收抵免取消，以及电动汽车普及速度低于预期，均促成了这一战略调整。沃尔沃已经停产多款进口轿车和旅行车，并计划在2026款车型结束后将EX30撤出美国市场。

泄露的经销商订购指南显示，福特可能会对2027款F-150的发动机阵容进行重大调整。目前的2.7升EcoBoost V6发动机预计将由3.0升EcoBoost发动机取代，并成为XL、STX、XLT和Lariat配置的标准发动机。新发动机的功率可能超过400马力，扭矩约为440磅英尺；相比之下，即将退出阵容的2.7升发动机可输出325马力和400磅英尺扭矩。

加拿大7月新车销量连续第二个月实现同比增长，表明市场可能正开始趋于稳定。预计当月共售出17.3万辆汽车，较2025年7月增长0.5%，创下自2019年以来同期最佳表现。经季节性调整的年化销售率（SAAR）升至190万辆，为2月以来的最高水平。行业预测也有所改善，目前预计2026年汽车销量将达到约189万辆。

2026款斯巴鲁森林人燃油版和混合动力版车型的最终订购截止日期为 2026年8月20日。计划采购森林人车型的车队应在截止日期前提交订单，以最大限度地提高车辆被纳入生产计划并完成制造的可能性。