2025年5月，由于特朗普提出的对CUSMA汽车零部件征收25%关税的计划被推迟，加拿大汽车行业面临重大不确定性，从而避免了市场的即时混乱。

因此，市场展现出韧性，汽车销量同比增长7.9%，达到18.7万辆，其中还得益于一个额外的销售日以及2024年5月较低的基数。经季节调整的年化销售率（SAAR）为181万辆，低于历史水平。

尽管人们担心加拿大于4月实施的反制性关税可能带来影响，但政府通过减免命令减轻了在加拿大组装汽车的五家企业所受的冲击，从而限制了更广泛的市场风险。不过，一些来自美国的车型可能面临价格上涨的挑战。不确定性依然很高，业界寄望于即将召开的G7峰会能够带来贸易解决方案。