美国环保署署长李·泽尔丁（Lee Zeldin）宣布，将重新审议轻型、中型和重型车辆的排放标准，理由是对监管成本和消费者选择自由的担忧。该机构还在审查拜登时代制定的**清洁卡车计划（Clean Trucks Plan）**以及NOx排放规定，但任何变更都需要通过正式的法规制定程序。

行业反应出现分歧：**独立运营卡车司机协会（OOIDA）**对审查表示欢迎，警告称现有法规可能使小型货运企业无法生存；而清洁交通倡导者则认为，强有力的排放标准对于维持美国在电动车产业中的竞争力至关重要。

在联邦与州排放政策、税收抵免以及行业承诺方面存在法律和政治斗争的背景下，整体监管前景仍不确定。