9月汽车市场更新:政策转向、关税压力与喜忧参半的销量动能
9月,零排放车辆(ZEV)领域政策与市场变化频仍。美国7,500 美元税收抵免到期;加拿大将其 2026 年 ZEV 强制目标暂停 60 天审查;魁北克省确认 2035 年后不会禁止销售轻型内燃机(ICE)车辆。与此同时,为规避反制关税,产自德国的首批特斯拉运抵哈利法克斯。尽管如此,加拿大全国 ZEV 销量仍低于强制目标,远不及挪威基准。
在经济不确定性之下,汽车总体市场保持稳定:当月销量估计为163,000 辆——同比增长 3.7%,但仍低于历史水平。DAC 的 Andrew King 指出,9 月份 SAAR 维持在185 万,自关税开始扰动市场以来一直如此,行业持续承受价格与利润压力。年内累计销量增长 4.5%至147 万辆。分细分市场表现不一:豪华品牌 Genesis(+18.5%)和 Lexus(+15.7%)表现出色;而大众品牌中,Mazda(+16.1%)、Hyundai(+15.3%)与 Honda(+12.5%)涨幅明显。

2026 款丰田 Grand Highlander HV——车队供应更新
敬请知悉:2026 年款丰田 Grand Highlander HV 的车队配额现已正式售罄。
焕新 MY26 Subaru Solterra EV 开放下订:续航、配置与车队激励全面升级
焕新的 MY26 Subaru Solterra EV 现已开放订单。Premium 版本的发票价(Invoice)与 MY25 持平,而 Limited 版本下调 570 美元。同时,目的地与交付(D&D)费用同比上调 30 美元。新车续航最高可达 288 英里,较上代提升 25%;并标配 NACS(特斯拉式)充电口及用于非特斯拉站点的 CCS 适配器。改进的电池预热使其即使在 14°F(约-10°C)低温下也可在约 30 分钟内完成 10–80% 的快充,峰值功率最高 150 kW。