加拿大汽车市场在2025年迎来了强劲开局，3月新车和二手车销售均因消费者对关税的预期而增长。

新车库存基本恢复到疫情前水平，但围绕关税的不确定性使得长期预测变得困难，结果可能从销售稳定到下降25%不等。

由于消费者从新车转向二手车，并试图避免未来的价格上涨，二手车需求仍然强劲。然而库存依然紧张，预计在2027年前都将维持紧缩状态。虽然相较于疫情高峰时期，汽车可负担性有所改善，但仍高于COVID前的水平。

关税已在影响市场行为——推动部分消费者转向购买二手车、影响价格，并可能减少对美国的出口，从而有利于本地供应。