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贸易争端与经济放缓导致汽车行业失业，制造业受创最重
经济收缩和未解决的贸易冲突对汽车就业产生了负面影响。2024年6月至2025年6月，汽车行业及相关产业总就业下降了1.1%，至61.19万。
- 汽车零部件及配件制造：下降6.2%，回到2020年6月疫情时期水平。
- 金属加工机械制造：下降10.3%，降幅最大。
- 汽车制造：下降1.7%。
- 汽车零部件及配件商店：下降1.2%。
- 经销商和维修：就业增长，受益于积极的销售和持续的车辆使用。
DAC的安德鲁·金强调，长期的贸易争端将持续拖累行业，制造业尤其受到严重打击。
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在税收抵免结束前，电动车销量创下新高
美国电动车（EV）销量在8月飙升至创纪录的146,332辆，占全部汽车销量的9.9%，因为消费者赶在9月30日关键联邦税收抵免到期前抢购。
8月二手车批发市场保持平稳，电动车在强劲的零售和车队销售中领跑涨幅
8月二手车批发价格保持稳定，曼海姆二手车价值指数（MUVVI）维持在207.4，同比上涨1.7%。季节性调整后的数值掩盖了更强劲的增幅，未调整价格环比上涨1%，同比上涨1.8%——远高于8月长期平均涨幅0.1%。紧张的库存和消费者对经济型车辆的强劲需求继续支撑高于预期的估值，尤其是电动车，已连续五个月表现优于大盘。电动车批发价值同比上涨4.6%，而非电动车仅为1.4%，电动车月度涨幅也略高。