Die AFLA Corporate Fleet Conference 2026 ging diese Woche im JW Marriott Las Vegas unter dem Motto „Strategy Over Chance“ zu Ende. Unser Team verbrachte die Woche in Sessions und führte zahlreiche Gespräche auf den Fluren mit Flottenmanagern, Lieferanten und OEM-Vertretern. Falls Sie die Reise nicht antreten konnten, finden Sie hier die wichtigsten Erkenntnisse, die Sie in Ihre eigene Flotte mitnehmen sollten.

Mehr Teilnehmer und viele neue Gesichter

Die diesjährige Konferenz zog über 700 Teilnehmer an, darunter viele Erstbesucher. Damit setzt sich das Wachstum fort, das AFLA bereits seit mehreren Jahren verzeichnet. Die Konferenz 2025 auf Marco Island stellte mit 648 Teilnehmern einen Besucherrekord auf, von denen mehr als 200 zum ersten Mal dabei waren, und Las Vegas übertraf diese Marke noch einmal.

Die Zahl der Erstbesucher sagt viel darüber aus, wohin sich die Branche entwickelt. Die Verantwortung für Flotten fällt zunehmend Menschen zu, deren Berufsbezeichnung das Wort „Fleet“ gar nicht enthält: Betriebsleiter, HR-Führungskräfte, Einkaufsmanager und Finanzteams, die zusätzlich zu all ihren anderen Aufgaben ein Fahrzeugprogramm übernommen haben. AFLA hat sich zu einem der effizientesten Orte entwickelt, an denen sich diese Fachkräfte schnell einarbeiten, ein Netzwerk aufbauen und erfahren können, wie Kollegen mit denselben Herausforderungen umgehen.

Auch die Zusammensetzung der Teilnehmer hat sich verändert. In diesem Jahr waren mehr Vertreter von Software-, Technologie- und KI-Unternehmen vor Ort, was den Ton für die folgenden Gespräche vorgab.

KI war überall, und im Mittelpunkt standen die Daten

Niemand war überrascht, dass KI auf der Agenda stand. Auffällig war jedoch, wie schnell die Diskussion von allgemeinen Versprechen zu der praktischen Frage überging, die sich jeder Flottenmanager stellt: Was mache ich damit?

Die Antwort führte immer wieder zurück zu den Daten. KI-Tools sind nur so nützlich wie die Informationen, mit denen sie gespeist werden, und bei den meisten Flotten sind diese Informationen über Tankkartenabrechnungen, Wartungsunterlagen, Telematikplattformen, Unfallberichte und Tabellen verteilt, die auf dem Laptop einer einzelnen Person gespeichert sind.

Für Flottenmanager, die KI auf praktische Weise einsetzen möchten, wurden einige Ausgangspunkte immer wieder genannt:

• Konsolidieren Sie Ihre Datenquellen. Kraftstoff-, Wartungs-, Telematik- und Unfalldaten liefern deutlich mehr Wert, wenn sie gemeinsam betrachtet werden können.
• Beginnen Sie mit einer konkreten Frage. Wählen Sie ein Problem wie steigende Wartungskosten, unerklärte Abweichungen beim Kraftstoffverbrauch oder den richtigen Austauschzeitpunkt und lassen Sie diese Frage bestimmen, welche Daten Sie zuerst bereinigen.
• Nutzen Sie KI, um Ausnahmen zu kennzeichnen. Die schnellsten Erfolge entstehen dadurch, die wenigen Fahrzeuge, Fahrer oder Transaktionen sichtbar zu machen, die Aufmerksamkeit erfordern, sodass Ihr Team Berichte nicht mehr Zeile für Zeile durchsuchen muss.
• Behalten Sie den Menschen im Prozess. KI kann einen Trend erkennen, doch ein Flottenmanager, der die Fahrer, Routen und den geschäftlichen Kontext kennt, muss weiterhin entscheiden, was daraus zu tun ist.

Angesichts von Zöllen, längeren Austauschzyklen und dem Druck, mit weniger mehr zu erreichen, könnte eine bessere Nutzung der bereits von Flotten erfassten Daten die zugänglichste Möglichkeit zur Effizienzsteigerung sein.

Wie Telematik heute aussieht

Für die meisten Flotten ist Telematik inzwischen zur Standardausstattung geworden. Heutige Plattformen erfassen Fahrzeugstandort, Motordiagnose, Kraftstoffverbrauch, Leerlaufzeiten und abrupte Ereignisse wie starkes Bremsen und schnelles Beschleunigen. Viele unterstützen außerdem Compliance-Berichte und Wartungswarnungen.

Für viele Unternehmen liegt die Herausforderung in der konsequenten Umsetzung. Flotten sammeln oft deutlich mehr Telematikdaten, als sie tatsächlich nutzen, und Warnmeldungen häufen sich, ohne dass klar geregelt ist, wer sie überprüft oder was anschließend geschieht.

Wohin sich Telematik unserer Einschätzung nach entwickelt

Basierend auf dem, was wir in Las Vegas gesehen und gehört haben, erwarten wir, dass die nächste Phase der Telematik von drei gemeinsam wirkenden Kräften geprägt wird: KI, Kameratechnologie und einem stärkeren Fokus auf Risikoreduzierung.

• Videotelematik wird zum Standard. KI-gestützte Dashcams können inzwischen Ablenkung beim Fahren, Handynutzung, zu geringen Abstand und Müdigkeit erkennen, während sie auftreten, und anschließend Warnungen im Fahrzeug ausgeben, die dem Fahrer die Möglichkeit geben, sein Verhalten zu korrigieren, bevor es zu einem Vorfall kommt. Videoaufnahmen schützen außerdem Fahrer und Unternehmen, indem sie dokumentieren, was passiert ist, wenn ein Unfall nicht die Schuld des Fahrers war.
• Systeme werden miteinander verbunden. Standortdaten, Kameraereignisse, Wartungshistorien und Fahrerinformationen bewegen sich auf eine gemeinsame Ansicht zu. Wenn diese Quellen miteinander kommunizieren, können Flottenmanager das vollständige Bild hinter einem riskanten Trend erkennen, ohne Informationen aus vier verschiedenen Plattformen zusammensetzen zu müssen.
• Risikomanagement wird vorausschauend. Die langfristige Chance besteht darin, zu erkennen, welche Fahrer und Fahrzeuge sich in Richtung eines Vorfalls entwickeln, und frühzeitig mit Coaching, Schulungen oder Wartungsmaßnahmen einzugreifen. Die größten Einsparungen entstehen dort, wo eingegriffen wird, bevor überhaupt ein Schaden gemeldet wird.

Sicherheit hängt von der Akzeptanz der Fahrer ab

Sicherheit war eines der bedeutendsten Themen der Woche, und die stärkste Botschaft war zugleich die einfachste: Das Ziel jedes Sicherheitsprogramms besteht darin, dass die Fahrer am Ende des Tages sicher nach Hause kommen.

Technologie und Richtlinien spielen beide eine Rolle, doch beides funktioniert nicht ohne die Fahrer hinter dem Steuer. Eine gut formulierte Flottensicherheitsrichtlinie bewirkt wenig, wenn Fahrer sie lediglich als Papierkram betrachten, und ein Kameraprogramm kann schnell wie Überwachung wirken, wenn es ohne Erklärung eingeführt wird. Flotten mit den besten Ergebnissen behandeln die Akzeptanz vom ersten Tag an als festen Bestandteil des Programms.

Einige Maßnahmen, die dabei helfen, diese Akzeptanz zu gewinnen:

• Erklären Sie das Warum. Sagen Sie den Fahrern, was überwacht wird, wie die Daten verwendet werden und wie sie dadurch geschützt werden, auch bei strittigen Unfällen.
• Beziehen Sie die Fahrer in den Prozess ein. Wenn Sie bei Richtlinien und der Einführung neuer Technologien um Rückmeldungen bitten, schaffen Sie mehr Eigenverantwortung und erkennen praktische Probleme frühzeitig.
• Coachen Sie vertraulich und konsequent. Feedback wird besser angenommen, wenn es in einem persönlichen Gespräch vermittelt wird, das auf Verbesserung ausgerichtet ist.
• Würdigen Sie gutes Fahrverhalten. Sichere Fahrer verdienen genauso viel Aufmerksamkeit wie riskante Ereignisse.
• Gehen Sie mit gutem Beispiel voran. Richtlinien haben mehr Gewicht, wenn Manager und Führungskräfte sie ebenfalls einhalten.

Wenn Fahrer verstehen, dass ein Sicherheitsprogramm zu ihrem eigenen Schutz besteht, folgt die Einhaltung der Regeln, und dadurch werden auch die Daten zuverlässiger.

Im Kalender vormerken

Falls Sie nach diesem Rückblick bereits vorausplanen, finden Sie hier die nächsten Stationen von AFLA:

• AFLA 2027: Fort Lauderdale, Florida
• AFLA 2027: Mississauga, Ontario
• AFLA 2028: Phoenix, Arizona

Ganz gleich, ob Sie ein erfahrener Flottenprofi sind oder im nächsten Jahr zum ersten Mal teilnehmen: Es lohnt sich, die Termine frühzeitig in den Kalender einzutragen.

Lassen Sie uns das Gespräch fortsetzen

Wenn Sie unser Team in Las Vegas getroffen haben, vielen Dank. Falls Sie keine Gelegenheit dazu hatten, würden wir uns trotzdem gerne mit Ihnen darüber austauschen, wie Ihre Flotte ihre Daten besser nutzen, die Fahrersicherheit verbessern und sich auf die nächsten Entwicklungen vorbereiten kann. Kontaktieren Sie EMKAY unter 630.250.7400 oder info@emkay.com.