Die US-Neuwagenverkäufe im Oktober 2025 dürften nach einem starken dritten Quartal nachlassen. Cox Automotive prognostiziert eine saisonbereinigte Jahresrate (SAAR) von 15,7 Millionen – gegenüber 16,4 Millionen im September und 16,1 Millionen im Vorjahr. Das gesamte Verkaufsvolumen wird voraussichtlich etwa 1,3 Millionen Einheiten erreichen, was einem Rückgang von 3 % gegenüber dem Vorjahr, aber einem Anstieg von 2,7 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Die Abschwächung wird hauptsächlich auf den Rückgang der Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EVs) und Plug-in-Hybriden (PHEVs) nach dem Auslaufen der bundesweiten Steuergutschriften von 7.500 US-Dollar zurückgeführt.

Nach einem Rekordquartal – in dem die EV-Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal um 40,7 % und im Jahresvergleich um 29,6 % auf 438.487 Einheiten gestiegen waren – erwarten Analysten nun einen deutlichen Nachfragerückgang, da die Anreize wegfallen und die Fahrzeugpreise infolge von Zöllen steigen. Cox Automotive prognostiziert für das Gesamtjahr Neuwagenverkäufe zwischen 15,8 und 16,4 Millionen Einheiten, mit einer Basisprognose von 16,1 Millionen. Das Unternehmen erwartet außerdem niedrigere Leasingraten für Elektrofahrzeuge, jedoch moderate Zuwächse im Gebraucht- und zertifizierten Gebrauchtwagenmarkt.