Gemischte Ergebnisse in den Provinzen prägen das Wachstum der kanadischen Neuwagenverkäufe im September 2025
Im September 2025 erreichten die kanadischen Neuwagenverkäufe von leichten Fahrzeugen schätzungsweise 163.000 Einheiten, ein Anstieg von 3,7 % gegenüber September 2024, wobei die kumulierten Jahresverkäufe um 4,5 % auf 1,47 Millionen Einheiten stiegen. Die Ergebnisse nach Provinzen waren gemischt: British Columbia, Alberta und Prince Edward Island verzeichneten leichte Rückgänge von 2,8 %, 1,2 % und 0,8 %, während Saskatchewan und Neufundland starke Zuwächse von 12,7 % bzw. 12,0 % meldeten. Ontario übertraf den nationalen Durchschnitt mit einem Anstieg von 7,7 %. Seit Jahresbeginn blieb British Columbia mit +0,1 % nahezu unverändert, und Quebec zeigte ebenfalls nur ein leichtes Plus von +0,4 %, während die Atlantikregion weiterhin deutlich über dem nationalen Durchschnitt lag.
„Woche für Woche scheinen neue Herausforderungen und Bedrohungen im Handelsbereich mit den USA aufzutreten“, sagte Andrew King, Managing Partner bei DAC, und verwies auf vereinzelte Schwächen in einigen Provinzen im September, jedoch auf eine mögliche Verschiebung des provinziellen Bildes im letzten Quartal 2025. DAC bietet detaillierte Prognosen zu provinziellen und markenspezifischen Neuwagenverkäufen an und kann für weitere Informationen kontaktiert werden.
Nexperia-Krise offenbart anhaltende Fragilität der Chip-Lieferkette in der Automobilindustrie
Die Nexperia-Halbleiterkrise hat erneut die Anfälligkeit der globalen Chip-Lieferkette der Automobilindustrie offengelegt – nur wenige Jahre nach dem Engpass von 2020–2023, der weltweit Millionen von Fahrzeugproduktionen zum Stillstand brachte. Ausgelöst durch die Übernahme von Nexperia durch die niederländische Regierung und das anschließende chinesische Exportverbot betrifft die Störung sogenannte „Legacy“-Chips – einfache, aber wesentliche Komponenten wie Dioden und Transistoren, die in nahezu jedem Fahrzeugsystem verwendet werden.
US-Autoabsatz dürfte im Oktober sinken, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nach Auslaufen der Steuervergünstigungen zurückgeht
Die US-Neuwagenverkäufe im Oktober 2025 dürften nach einem starken dritten Quartal nachlassen. Cox Automotive prognostiziert eine saisonbereinigte Jahresrate (SAAR) von 15,7 Millionen – gegenüber 16,4 Millionen im September und 16,1 Millionen im Vorjahr. Das gesamte Verkaufsvolumen wird voraussichtlich etwa 1,3 Millionen Einheiten erreichen, was einem Rückgang von 3 % gegenüber dem Vorjahr, aber einem Anstieg von 2,7 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Die Abschwächung wird hauptsächlich auf den Rückgang der Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EVs) und Plug-in-Hybriden (PHEVs) nach dem Auslaufen der bundesweiten Steuergutschriften von 7.500 US-Dollar zurückgeführt.