Neuwagenverkäufe im August voraussichtlich stabil
Die Neuwagenverkäufe in den USA werden voraussichtlich auch im August trotz anhaltender wirtschaftlicher Unsicherheit ein stabiles Tempo beibehalten. Cox Automotive prognostiziert eine saisonbereinigte Jahresrate (SAAR) von 16,3 Millionen Fahrzeugen, unverändert gegenüber Juli und leicht unter dem vor einem Jahr verzeichneten Tempo von 16,5 Millionen. Das gesamte Verkaufsvolumen wird auf 1,35 Millionen Fahrzeuge geschätzt, ein Rückgang von 8,5 % gegenüber dem Vorjahr, wobei ein großer Teil des Rückgangs auf weniger Verkaufstage und darauf zurückzuführen ist, dass sich die Verkäufe zum Labor Day in diesem Jahr in den September verschieben.
Die Nachfrage ist trotz hoher Benzinpreise, erhöhter Zinssätze und schwachen Verbrauchervertrauens widerstandsfähig geblieben. Cox weist darauf hin, dass heutige Neuwagenkäufer tendenziell über eine bessere Bonität und größere finanzielle Ressourcen verfügen, wodurch sie weniger empfindlich auf den allgemeinen Inflationsdruck reagieren. Für Flotten deutet das stabile Verkaufstempo darauf hin, dass der Markt relativ ausgeglichen bleibt, doch Zinssätze, Fahrzeugpreise, OEM-Anreize und die wirtschaftlichen Bedingungen werden die Anschaffungskosten und Ersatzentscheidungen bis zum Ende des Jahres 2026 weiterhin beeinflussen.
Volvo erweitert Connected Safety um Echtzeit-Gefahrenwarnungen
Volvo erweitert seine Connected-Safety-Technologie, um Fahrer früher vor möglichen Gefahren auf der Straße zu warnen. Zusätzlich zu den bestehenden Warnungen vor rutschigen Straßen und Fahrzeugen mit eingeschalteter Warnblinkanlage wird das System ausgestattete Fahrzeuge künftig auch vor großen Tieren, Fußgängern und Radfahrern, Straßenarbeiten sowie vorausliegenden Unfällen warnen. Die erweiterten Funktionen werden zunächst für den EX60 und EX90 verfügbar sein. Geplant ist, sie anschließend auch auf die Volvo-Modellreihen -40, -60 und -90 auszuweiten.
NHTSA weitet Untersuchung zu Ausfällen des 6,2-Liter-V8-Motors von GM aus
Die NHTSA hat eine technische Analyse zu den anhaltenden Ausfällen des 6,2-Liter-L87-V8 von GM nach der ursprünglichen Rückrufmaßnahme des Herstellers eingeleitet. Der ursprüngliche Rückruf betraf fast 600.000 Motoren, die in beliebten Flottenfahrzeugen eingesetzt werden, darunter Chevrolet Silverado 1500, Tahoe und Suburban, GMC Sierra 1500 und Yukon sowie Cadillac Escalade. Bei Motoren, die die Inspektion bestanden hatten, wurde von 0W-20 auf das dickflüssigere 0W-40-Motoröl umgestellt, um das Risiko von Ausfällen der Kurbelwelle, Pleuel und Lager zu reduzieren.