Die Großhandelspreise für Gebrauchtfahrzeuge blieben im August stabil, wobei der Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI) unverändert bei 207,4 lag, was einem Anstieg von 1,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Saisonbereinigte Werte dämpften einen überdurchschnittlichen Zuwachs, da die nicht bereinigten Preise im Monatsvergleich um 1 % und im Jahresvergleich um 1,8 % stiegen—deutlich über dem langfristigen August-Durchschnitt von 0,1 %. Knappes Angebot und starke Verbrauchernachfrage nach erschwinglichen Fahrzeugen stützten weiterhin höhere als erwartete Bewertungen, insbesondere für Elektrofahrzeuge, die nun bereits den fünften Monat in Folge den Gesamtmarkt übertreffen. Die Großhandelspreise für E-Fahrzeuge stiegen im Jahresvergleich um 4,6 %, verglichen mit 1,4 % für Nicht-EVs, mit ebenfalls etwas stärkeren Monatsgewinnen.

Die Marktdynamik variierte nach Segment: Luxusfahrzeuge stiegen im Jahresvergleich am stärksten (+2,3 %), während SUVs um 1,3 % zulegten. Trucks (-0,3 %), Mittelklasse-Limousinen (-2 %) und Kompaktwagen (-3,5 %) schnitten schlechter ab. Im Vergleich zu Juli stiegen Kompaktwagen (+1,2 %), Mittelklasse-Limousinen (+0,7 %) und SUVs (+0,1 %), während Luxus (-0,8 %) und Pickups (-0,4 %) nachgaben. Die Einzelhandelsverkäufe von Gebrauchtfahrzeugen stiegen um 9,2 % gegenüber Juli und um 9 % im Jahresvergleich, wobei sich die Angebotsdauer von 46 auf 42 Tage verkürzte. Auch die Neuwagenverkäufe legten kräftig zu (+6,2 % YoY), mit einem Anstieg der Flottenverkäufe um fast 30 % aufgrund der Nachfrage im Mietwagensektor. Das Verbrauchervertrauen blieb gemischt, mit sinkenden Vertrauensindizes und steigenden Inflationserwartungen, aber zunehmenden Kaufabsichten für Fahrzeuge. Unterdessen erzielten Mietfahrzeuge mit Risiko bei Auktionen höhere Preise (+4,7 % YoY) und etwas niedrigere Laufleistungen. Die Benzinpreise stiegen im August leicht, blieben aber unter dem Vorjahresniveau.