Autohersteller drängen auf In-Car-Abos trotz Widerstand der Verbraucher
Autohersteller setzen zunehmend auf In-Car-Abonnementdienste, um wiederkehrende Einnahmen zu steigern, doch Verbraucher zögern weiterhin, für Funktionen wie Navigation, WLAN oder teilautonomes Fahren zu zahlen – insbesondere angesichts steigender Fahrzeugpreise.
Während einige Marken kostenlose Testphasen oder gestaffelte Preise anbieten, um Kunden zu gewinnen, zeigt eine aktuelle Umfrage von S&P Global Mobility, dass die Zahlungsbereitschaft für vernetzte Dienste zurückgeht – von 86 % im Jahr 2024 auf 68 % in diesem Jahr.
Trotz dieser Zurückhaltung investieren Autohersteller weiterhin in neue Technologien und Funktionen, um Verbraucher mit innovativen Angeboten zu begeistern und langfristige Kundenbeziehungen über den Verkauf hinaus aufzubauen.
Experten zufolge befindet sich das Abonnementmodell noch in der Entwicklung – Erwartungen und Preise dürften sich verschieben, wenn Verbraucher sich an vernetzte Dienste und deren Mehrwert gewöhnen.
Wichtiger Hinweis: Letzte Bestellungen für den Subaru Outback 2025
Bitte beachten Sie, dass der letzte Tag zur Aufgabe von Bestellungen für den Subaru Outback 2025 der Freitag, 15. August 2025, bis 17:00 Uhr EST ist.
Kanada steht vor EV-Unsicherheit nach Ende der US-Steuergutschrift und Rückzug der Autohersteller
Die Entscheidung der US-Regierung, die Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar für Elektrofahrzeuge (EVs) zu beenden, wird voraussichtlich auch Auswirkungen auf Kanada haben, da Autohersteller ihre EV-Produktion in ganz Nordamerika zurückfahren oder verzögern. Da der US-Markt keine starken staatlichen Anreize mehr bietet, stellen ausländische Hersteller die Rentabilität der Zertifizierung von EVs ausschließlich für den deutlich kleineren kanadischen Markt infrage. Die hohen Kosten für die Zertifizierung nach nordamerikanischen Standards machen es unwahrscheinlich, dass Hersteller Kanada eigenständig priorisieren – insbesondere da die EV-Förderpolitik in beiden Ländern nachlässt.