Das California Air Resources Board (CARB) hat am 8. November bedeutende Änderungen am Low Carbon Fuel Standard (LCFS) genehmigt, um Investitionen in saubere Kraftstoffe und emissionsfreie Infrastruktur zu fördern und die Klimaziele des Bundesstaates zu erreichen. Die Änderungen, die einem intensiven öffentlichen Beteiligungsprozess folgten, beinhalten eine erhöhte Finanzierung für Ladeinfrastruktur für emissionsfreie Fahrzeuge sowie Wasserstofftankstellen – insbesondere in unterversorgten Regionen – und strengere Vorschriften für Biomasse-Kraftstoffe, um Entwaldung zu verhindern und die Nahrungsmittelproduktion zu schützen.

Die aktualisierten LCFS-Ziele setzen eine 30 %-Reduktion der Kohlenstoffintensität bis 2030 und 90 % bis 2045 an. Trotz Bedenken, dass die Änderungen die Benzinpreise erhöhen könnten, betonte das CARB, dass die Maßnahmen notwendig seien, um Kaliforniens Führungsrolle im Klimaschutz zu bewahren und die Abhängigkeit von Erdöl zu verringern.

Befürworter wie die RNG Coalition lobten die Updates als Schritt zur Förderung von Projekten mit erneuerbarem Erdgas und ökologischen Zielen. Der LCFS soll erhebliche wirtschaftliche und ökologische Vorteile bringen – darunter geringere Kraftstoffkosten, reduzierte Gesundheitsausgaben und niedrigere Treibhausgasemissionen.