Kanadische Autoabsätze insgesamt stabil trotz regionaler Rückgänge und Marktturbulenzen
Während sich das Jahr 2025 dem Ende zuneigt, bleibt Québec ein wichtiger Markt, der genau beobachtet werden muss – insbesondere nach dem späten Absatzanstieg im vergangenen Jahr, der durch Käufer ausgelöst wurde, die auslaufende Förderungen noch nutzen wollten. Dieser Anstieg verzerrte die Vergleichswerte und führte im Großteil des Jahres 2025 zu schwächeren Ergebnissen. Im Oktober fielen die Verkäufe in Québec um 7,9 % im Vergleich zu den durch ZEV-Anreize befeuerten Höchstständen des Vorjahres, und die Verkäufe seit Jahresbeginn sanken um 0,5 %. Auch in anderen Regionen kam es im Oktober zu Abschwächungen: Die Atlantikprovinzen verzeichneten trotz starker Ergebnisse zu Jahresbeginn Rückgänge im einstelligen Prozentbereich, und Alberta sowie Manitoba sahen ähnliche Entwicklungen.
Der kanadische Neuwagenmarkt insgesamt bleibt äußerst volatil, beeinflusst durch sich wandelnde Handelsdynamiken zwischen den USA und Kanada, rückläufiges BIP, unerwartete Beschäftigungsgewinne, Preisänderungen und den laufenden Übergang zu ZEVs. Laut Andrew King von DAC reagieren besonders einzelne Fahrzeugsegmente empfindlich auf Störungen – so brachen die Verkäufe von Kompaktwagen im Oktober deutlich ein, trotz eines starken Wachstums zu Jahresbeginn. Trotz der Volatilität und schwierigen Vorjahresvergleiche war der Oktober insgesamt dennoch solide. Kanada verzeichnete 159.000 Neuwagenverkäufe im Leichtfahrzeugsegment, 1,8 % weniger als im Oktober 2024, während die Verkäufe seit Jahresbeginn 1,63 Millionen Einheiten erreichten – 3,9 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Trends bei Gebrauchtwagenbestand und -verkäufen Anfang November 2025
Der Gebrauchtwagenbestand stieg Anfang November erneut an und erreichte landesweit 2,26 Millionen Einheiten – 1 % mehr als Anfang Oktober und 3 % mehr als vor einem Jahr – und stellte damit einen neuen Höchststand für 2025 dar. Trotz dieses Anstiegs liegen die Bestände weiterhin unter den Niveaus der letzten Jahre und unter dem Stand von 2019. Die Vorratstage lagen bei 48, einen Tag weniger als im Oktober, jedoch immer noch einen Tag höher als im Vorjahr. Dies zeigt, dass sich das Angebot zwar verbessert hat, aber weiterhin begrenzt bleibt.
Subaru-Update zum Order Bank Mitte Januar und Verfügbarkeitsausblick
Subaru plant, die Order Banks für die neuen Modelle Mitte Januar zu öffnen – zu diesem Zeitpunkt werden auch die offiziellen Preise und Spezifikationen veröffentlicht. Sobald Subaru diese Informationen an Autodata übermittelt, dauert es in der Regel etwa zwei Wochen, bis sie in deren System erscheinen, was außerhalb unserer Kontrolle liegt. Bestellungen werden nicht durch Zuteilungen eingeschränkt, sodass jeder eine Bestellung aufgeben kann, sobald die Order Bank geöffnet ist.