Trends bei Gebrauchtwagenbestand und -verkäufen Anfang November 2025
Der Gebrauchtwagenbestand stieg Anfang November erneut an und erreichte landesweit 2,26 Millionen Einheiten – 1 % mehr als Anfang Oktober und 3 % mehr als vor einem Jahr – und stellte damit einen neuen Höchststand für 2025 dar. Trotz dieses Anstiegs liegen die Bestände weiterhin unter den Niveaus der letzten Jahre und unter dem Stand von 2019. Die Vorratstage lagen bei 48, einen Tag weniger als im Oktober, jedoch immer noch einen Tag höher als im Vorjahr. Dies zeigt, dass sich das Angebot zwar verbessert hat, aber weiterhin begrenzt bleibt.
Die Einzelhandelsverkäufe von Gebrauchtwagen legten im Oktober zu und stiegen im Monatsvergleich um mehr als 3 % auf 1,4 Millionen Einheiten, nach 1,36 Millionen im September und 2 % mehr als im Oktober des Vorjahres. Laut Cox Automotive ist diese Dynamik darauf zurückzuführen, dass Käufer das aktuelle Marktumfeld als günstiges Zeitfenster für den Kauf betrachten – unterstützt durch eine verbesserte Kreditverfügbarkeit und den anhaltenden Preisvorteil von Gebrauchtwagen gegenüber Neuwagen. Der durchschnittliche Angebotspreis für Gebrauchtwagen stieg Anfang November leicht auf 25.945 $, gegenüber 25.889 $ Anfang Oktober und 2 % höher als im Vorjahr.
Die Nachfrage bleibt besonders stark bei günstigeren Fahrzeugen, obwohl die Auswahl begrenzt ist. Fahrzeuge unter 15.000 $ waren besonders knapp, mit nur 34 Vorratstagen – 14 Tage unter dem Branchendurchschnitt. Die fünf meistverkauften Marken des Monats – Ford, Chevrolet, Toyota, Honda und Nissan – machten zusammen die Hälfte aller Gebrauchtwagenverkäufe aus; ihre meistverkauften Modelle lagen im Durchschnitt bei 24.037 $, etwa 7 % unter dem durchschnittlichen Angebotspreis.
Stellantis richtet US-Flottenstrategie neu aus angesichts erster Wachstumsimpulse
Stellantis gestaltet sein US-Flottengeschäft unter der Leitung von Michael Ferreira neu, der im April nach mehr als 30 Jahren in globalen Flottenfunktionen zum Unternehmen kam. Bereits jetzt sind Fortschritte sichtbar: Im 3. Quartal 2025 stiegen die Flottenverkäufe im Jahresvergleich um 22 %. Ferreira hat die Flottensparte neu organisiert, indem er zuvor getrennte Markenteams zusammengeführt und neue regionale Rollen geschaffen hat, die sich auf Geschäftsentwicklung, Key-Account-Management und Händlerunterstützung konzentrieren. Stellantis hat zudem die Preise für das Modelljahr 2026 (MY-2026) früher als die Wettbewerber veröffentlicht und seine US-Strategie mit dem globalen Pro-One-Nutzfahrzeugprogramm in Einklang gebracht. Das Unternehmen setzt Prioritäten bei staatlichen, gewerblichen und Vermietflotten und weitet gleichzeitig die Ansprache selbstverwalteter Flotten aus, die die Hälfte des Marktes ausmachen.
Kanadische Autoabsätze insgesamt stabil trotz regionaler Rückgänge und Marktturbulenzen
Während sich das Jahr 2025 dem Ende zuneigt, bleibt Québec ein wichtiger Markt, der genau beobachtet werden muss – insbesondere nach dem späten Absatzanstieg im vergangenen Jahr, der durch Käufer ausgelöst wurde, die auslaufende Förderungen noch nutzen wollten. Dieser Anstieg verzerrte die Vergleichswerte und führte im Großteil des Jahres 2025 zu schwächeren Ergebnissen. Im Oktober fielen die Verkäufe in Québec um 7,9 % im Vergleich zu den durch ZEV-Anreize befeuerten Höchstständen des Vorjahres, und die Verkäufe seit Jahresbeginn sanken um 0,5 %. Auch in anderen Regionen kam es im Oktober zu Abschwächungen: Die Atlantikprovinzen verzeichneten trotz starker Ergebnisse zu Jahresbeginn Rückgänge im einstelligen Prozentbereich, und Alberta sowie Manitoba sahen ähnliche Entwicklungen.