Flottenfahrzeugverkäufe im Juni rückläufig – Jahreszahlen zeigen jedoch moderates Wachstum
Die Verkäufe von Flottenfahrzeugen in den Bereichen Gewerbe, Vermietung und öffentliche Hand gingen im Juni 2024 zurück. Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 1.224.644 Fahrzeuge verkauft – ein Anstieg von 2 % gegenüber 2023. Im Juni sanken die Verkäufe jedoch um 8,7 % auf 198.693 Fahrzeuge im Vergleich zum Juni 2023. Tom Kontos, Chefökonom von ADESA Auctions U.S., bezeichnete die Verlangsamung als überraschend und führte sie auf eine nach der Pandemie besser gedeckte Flottennachfrage zurück. Die gewerblichen Verkäufe gingen um 4,7 %, Vermietungsverkäufe um 11,2 % und staatliche Verkäufe um 11 % zurück. Trotz des Rückgangs im Juni deuten die bisherigen Jahreszahlen auf eine positive Entwicklung für das künftige Angebot an Gebrauchtfahrzeugen hin.
Automobilhersteller stellen neue AEB-Vorgaben wegen technischer und sicherheitsrelevanter Bedenken infrage
Im Jahr 2016 verpflichteten sich die 20 größten Automobilhersteller, automatische Notbremsassistenten (AEB) bis Ende 2023 serienmäßig einzuführen – mit dem Ziel, bis 2025 rund 42.000 Unfälle und 20.000 Verletzungen zu verhindern. Im April 2024 beschloss das US-Verkehrsministerium, dass AEB ab 2029 in allen Fahrzeugen der Leichtklasse Pflicht wird. Die Alliance for Automotive Innovation (AAI) hält dies jedoch mit der heutigen Technologie für „praktisch unmöglich“ – vor allem, da AEB künftig bei höheren Geschwindigkeiten funktionieren und Fußgänger unter verschiedenen Bedingungen erkennen muss. Die AAI schlägt Änderungen der Vorschrift vor und verweist auf Probleme wie „Phantom-Bremsungen“, bei denen das System grundlos eingreift. Trotz dieser Herausforderungen wird AEB als entscheidende Sicherheitsmaßnahme angesehen, und es laufen weiterhin Entwicklungen zur Optimierung der Technologie bis 2029.
NHTSA meldet Rückgang der Verkehrstoten im achten Quartal in Folge
Die NHTSA schätzte 8.650 Verkehrstote im ersten Quartal 2024 – ein Rückgang von 3,2 % gegenüber 2023. Dies ist das achte Quartal in Folge mit sinkenden Zahlen. Trotz eines Anstiegs der Fahrleistung um 0,6 % sank die Todesrate auf 1,13 pro 100 Millionen Meilen, verglichen mit 1,18 im Jahr 2023. Diese Entwicklung unterstreicht die positiven Auswirkungen von Sicherheitsverbesserungen, insbesondere für gewerbliche Flotten. Der Fortschrittsbericht 2024 des USDOT zur Nationalen Verkehrssicherheitsstrategie listet wichtige Maßnahmen aus 2023 auf, darunter die Vergabe von 1,7 Milliarden USD für Straßenverkehrssicherheit, Förderung von Fahrzeugsicherheitstechnologien, Vorschläge zur Verhinderung von Fahren unter Einfluss, Aktualisierung von Sicherheitsvorschriften, Ausbau der Notfallmedizin-Datenerhebung und die Aufnahme von über 123 Organisationen als "Allies in Action".