NHTSA meldet Rückgang der Verkehrstoten im achten Quartal in Folge
Die NHTSA schätzte 8.650 Verkehrstote im ersten Quartal 2024 – ein Rückgang von 3,2 % gegenüber 2023. Dies ist das achte Quartal in Folge mit sinkenden Zahlen. Trotz eines Anstiegs der Fahrleistung um 0,6 % sank die Todesrate auf 1,13 pro 100 Millionen Meilen, verglichen mit 1,18 im Jahr 2023. Diese Entwicklung unterstreicht die positiven Auswirkungen von Sicherheitsverbesserungen, insbesondere für gewerbliche Flotten. Der Fortschrittsbericht 2024 des USDOT zur Nationalen Verkehrssicherheitsstrategie listet wichtige Maßnahmen aus 2023 auf, darunter die Vergabe von 1,7 Milliarden USD für Straßenverkehrssicherheit, Förderung von Fahrzeugsicherheitstechnologien, Vorschläge zur Verhinderung von Fahren unter Einfluss, Aktualisierung von Sicherheitsvorschriften, Ausbau der Notfallmedizin-Datenerhebung und die Aufnahme von über 123 Organisationen als "Allies in Action".
Flottenfahrzeugverkäufe im Juni rückläufig – Jahreszahlen zeigen jedoch moderates Wachstum
Die Verkäufe von Flottenfahrzeugen in den Bereichen Gewerbe, Vermietung und öffentliche Hand gingen im Juni 2024 zurück. Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 1.224.644 Fahrzeuge verkauft – ein Anstieg von 2 % gegenüber 2023. Im Juni sanken die Verkäufe jedoch um 8,7 % auf 198.693 Fahrzeuge im Vergleich zum Juni 2023. Tom Kontos, Chefökonom von ADESA Auctions U.S., bezeichnete die Verlangsamung als überraschend und führte sie auf eine nach der Pandemie besser gedeckte Flottennachfrage zurück. Die gewerblichen Verkäufe gingen um 4,7 %, Vermietungsverkäufe um 11,2 % und staatliche Verkäufe um 11 % zurück. Trotz des Rückgangs im Juni deuten die bisherigen Jahreszahlen auf eine positive Entwicklung für das künftige Angebot an Gebrauchtfahrzeugen hin.
Ford ruft über 500.000 F-150 wegen Defekt am Antriebsstrang-Steuermodul zurück
Die Ford Motor Company ruft in den USA 552.188 F-150-Trucks zurück, da ein Problem mit dem Steuermodul des Antriebsstrangs dazu führen kann, dass das Fahrzeug unbeabsichtigt in den ersten Gang zurückschaltet. Der Rückruf betrifft F-150-Modelle aus dem Jahr 2014. Die Fehlfunktion kann laut NHTSA zu plötzlichem Herunterschalten, Kontrollverlust und erhöhtem Unfallrisiko führen. Ford meldete zwei Verletzungen, 300 Garantieansprüche, 96 Felddatenberichte und 124 Beschwerden im Zusammenhang mit dem Defekt. Das Unternehmen plant, die betroffenen Module bis zum dritten Quartal zu aktualisieren. Vor dem Herunterschalten kann die Störungsanzeige (Malfunction Indicator Light) aufleuchten. Ford hat in diesem Jahr bereits 30 Rückrufe durchgeführt, die rund 3,6 Millionen Fahrzeuge betreffen. Die Benachrichtigungsschreiben an Fahrzeughalter werden ab dem 1. Juli versendet.