Ford verlagert Fokus des Oakville-Werks bis 2026 auf Super-Duty-Truck-Produktion
Ford hat angekündigt, dass sein Montagewerk in Oakville, Ontario (Kanada), ab 2026 Super Duty-Pickup-Trucks produzieren wird. Diese Entscheidung bedeutet eine deutliche Abkehr von den ursprünglichen Plänen, das Werk in eine Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge umzuwandeln. Ursprünglich war geplant, ab 2025 Elektrofahrzeuge in Oakville zu fertigen; eine später angekündigte Verzögerung verschob das Startdatum auf 2027 und führte zu Entlassungen. Stattdessen wird das Werk nun auf die Produktion von bis zu 100.000 Super Duty Trucks jährlich umgestellt. Ford plant, „Multi-Energy-Technologie“ in die Super-Duty-Reihe einzuführen – was auf zukünftige elektrifizierte oder Hybridvarianten hindeutet, während weiterhin Verbrennermodelle erhältlich bleiben. Durch diese Entscheidung sollen 400 Arbeitsplätze mehr erhalten bleiben als beim ursprünglichen EV-Plan. Die Entwicklung von dreireihigen Elektrofahrzeugen ist weiterhin geplant, allerdings ohne aktualisierten Zeitplan.
GM-Werk in Wentzville stoppt Produktion wegen Streiks bei Lear
Die Produktion im GM-Werk für Trucks in Wentzville, Missouri, wurde aufgrund eines Arbeitskampfs beim Sitzlieferanten Lear Corp. eingestellt. Fünfhundert Beschäftigte von Lear, vertreten durch die UAW Local 282, streiken für bessere Bedingungen und kritisieren das Unternehmen dafür, Aktienrückkäufe und Dividendenzahlungen zu priorisieren, anstatt faire Löhne zu zahlen. GM bestätigte, dass der Mangel an Teilen durch den Streit die Produktion beeinträchtigt und hofft auf eine schnelle Lösung. Lear betonte sein Engagement für faire Verhandlungen und eine für beide Seiten vorteilhafte Einigung. Das Werk in Wentzville mit 4.600 Mitarbeitenden produziert Chevrolet Colorado, GMC Canyon sowie die Vans Chevrolet Express und GMC Savana.
Benzinpreise steigen, bleiben aber zum 4. Juli auf dem niedrigsten Stand seit 2021
Die Benzinpreise sind in den letzten Wochen gestiegen – zum 1. Juli lag der nationale Durchschnitt bei 3,47 $ pro Gallone, 4 Cent höher als in der Vorwoche. Dennoch sind die Preise zum 4. Juli so niedrig wie seit 2021 nicht mehr. GasBuddy prognostiziert für den 4. Juli einen Durchschnitt von 3,50 $, ähnlich wie im Vorjahr, aber deutlich unter dem Wert von 4,80 $ im Jahr 2022.