Benzinpreise fallen auf den niedrigsten Stand seit 2021 vor den Feiertagsreisen
Die US-Benzinpreise sind auf den niedrigsten Stand seit der frühen Erholung nach der Pandemie gefallen. Der nationale Durchschnitt sank auf 2,95 USD pro Gallone, 8,5 Cent weniger als in der Vorwoche und fast 7 Cent niedriger als vor einem Jahr. Der Rückgang wird durch den Abschluss von Raffineriewartungen und eine erhöhte OPEC-Ölproduktion angetrieben, was den Rohölpreisen zusätzlichen Druck nach unten verleiht. Analysten erwarten, dass sich dieser Trend bis in die Feiertagssaison fortsetzt, wobei einige Tankstellen bereits Preise unter 2 USD pro Gallone anbieten.
In allen Regionen des Landes sind die Preise gefallen. Die niedrigsten Durchschnittswerte verzeichneten die Golfküste (2,60 USD) und die Rocky-Mountain-Region (2,55 USD), während die Westküste (4,03 USD) die teuerste bleibt. Die günstigsten Bundesstaaten werden von Oklahoma (2,40 USD) angeführt, gefolgt von Texas, Arkansas, Mississippi und Louisiana. Insgesamt bieten die weitverbreiteten Preisrückgänge den Fahrern rechtzeitig vor den Feiertagen finanzielle Entlastung.
Mietwagennachfrage treibt Flottenverkäufe 2025 über zwei Millionen, während die Dynamik zum Jahresende zunimmt
Die Flottenverkäufe im Jahr 2025 liegen auf Kurs, das Vorjahr zu übertreffen. Bereits im November wurde die Zwei-Millionen-Marke überschritten, wobei 2.022.875 Fahrzeuge seit Jahresbeginn verkauft wurden – ein Anstieg von 3,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Ein Großteil dieses Wachstums wurde durch Mietwagenunternehmen vorangetrieben, die ihre Einkäufe aufgrund einer im Vergleich zum Vorjahr höheren Kundennachfrage deutlich erhöhten. Allein im November kauften die drei wichtigsten Flottenbereiche – gewerblich, Vermietung und Regierung – 165.735 Fahrzeuge, ein Anstieg von 18,4 % gegenüber November 2024.
Marktrückgänge im November zeigen Abkühlung des kanadischen Gebrauchtwagen-Großhandels und gemischte wirtschaftliche Signale
Der kanadische Gebrauchtwagen-Großhandelsmarkt verzeichnete im November über nahezu alle Segmente hinweg konstante Rückgänge, wobei die wöchentlichen Rückgänge im Allgemeinen zwischen –0,32 % und –0,44 % lagen. Sowohl Pkw- als auch Lkw/SUV-Segmente erlebten eine anhaltende Wertminderung, angeführt von deutlicher Schwäche bei Full-Size Cars sowie mehreren volumenstarken Lkw-Kategorien wie Small und Full-Size Pickups, Minivans und Mid-Size Crossover/SUVs. Das einzige Segment mit einem Anstieg war das Full-Size Luxury Crossover/SUV, das einen leichten +0,14 % Zuwachs verzeichnete. Die Einzelhandelsbedingungen spiegelten diese Abschwächung wider: Die durchschnittlichen Gebrauchtwagen-Listenpreise sanken von 37.150 $ auf 36.930 $, während die Händlerbestände stabil bei etwa 212.000–217.000 Einheiten blieben. Die Auktionsaktivitäten schwankten stark aufgrund wirtschaftlicher Unsicherheit, fester Verkäuferuntergrenzen und fortgesetzter Bevorzugung von Upstream-Kanälen.