General Motors Kanada hat Bedenken hinsichtlich des Zeitpunkts geäußerter Kürzungen staatlicher Subventionen für Elektrofahrzeuge (EVs), da diese die Bemühungen von Flottenbetreibern behindern könnten, auf emissionsärmere Fahrzeuge umzustellen – obwohl Kanada ehrgeizige Ziele für die Einführung von EVs verfolgt. Derzeit profitieren Verbraucher von bis zu 12.000 $ an Zuschüssen, darunter bis zu 5.000 $ vom Bund sowie zusätzliche Anreize in Québec und British Columbia. Aufgrund von Budgeteinschränkungen sind jedoch Kürzungen geplant: Québec will die Subventionen bis 2027 auslaufen lassen, und British Columbia hat kürzlich die Förderberechtigung aufgrund hoher Nachfrage eingeschränkt. Kanada schreibt vor, dass ab 2035 alle neu verkauften Leichtfahrzeuge elektrisch oder Plug-in-Hybride sein müssen, mit Sanktionen für Hersteller, die Zwischenziele nicht erreichen. GM-Kanada-Präsident Kristian Aquilina betonte, dass reduzierte Anreize in Kombination mit zunehmenden regulatorischen Anforderungen Herausforderungen für Flotten darstellen, die in EVs investieren wollen. Er schlug vor, dass ein verbesserter Ausbau der Ladeinfrastruktur die Verbreitung von EVs fördern könnte. Während EVs derzeit 12,5 % des kanadischen GM-Absatzes ausmachen, konzentriert sich das Unternehmen auf die Profitabilität seines E-Angebots – politische Änderungen könnten dabei erheblichen Einfluss auf die strategische Planung von Flottenmanagern nehmen.