GM reduziert Bestände, um in einem unsicheren Automarkt agil zu bleiben
General Motors geht mit einer schlankeren Bestandsstrategie in einen möglicherweise schwächeren Automarkt und hält etwa 30–40% weniger Fahrzeuge auf Lager als vor der Pandemie. Führungskräfte sagen, dass ein strafferes Angebot dem Unternehmen erlaubt, schneller auf Marktveränderungen zu reagieren und Anreize sorgfältiger zu steuern — was in einer Abschwächung der Nachfrage hilft, die Profitabilität zu schützen.
Der Kurswechsel spiegelt Lehren aus den Engpässen der Pandemiezeit wider, als GM mit begrenzten Beständen arbeitete und feststellte, dass der Betrieb effizienter laufen kann. Das Unternehmen peilt nun 50 bis 60 Tage Bestand an — deutlich unter dem Niveau vor 2020.
Händler sagen zwar, dass schlanke Bestände zu Engpässen bei beliebten, erschwinglichen Modellen führen können, doch GM ist überzeugt, dass der Ansatz die Flexibilität verbessert. Das Management verweist auf die Fähigkeit des Unternehmens, sich schnell an Zölle und eine sich verändernde EV-Nachfrage anzupassen, als Hinweis darauf, dass ein kleinerer Bestandsumfang eher eine dauerhafte Branchenveränderung als eine vorübergehende Reaktion sein könnte.
Gebrauchtwagenmarkt bleibt dynamisch, während Händler auf 2026 blicken
DesRosiers Automotive Consultants (DAC), in Partnerschaft mit der Used Car Dealers Association (UCDA), befragte kanadische Gebrauchtwagenhändler, um die Marktbedingungen im Jahr 2025 und die Erwartungen für 2026 zu bewerten. Antworten sowohl von Vertragshändlern als auch von unabhängigen Einzelhändlern weisen auf einen Markt hin, der weiterhin hochdynamisch blieb und durch Handelsdruck zwischen Kanada und den USA, begrenztes Angebot aus auslaufenden Leasingverträgen sowie die anhaltenden Auswirkungen reduzierter Neuwagenverkäufe zu Beginn des Jahrzehnts geprägt war.
Nissan bringt Plug-in-Power für Flotten mit dem Rogue Hybrid 2026
Nissan erweitert das Angebot für Flottenkunden um eine neue elektrifizierte Option: den Rogue Plug-in Hybrid 2026, der im Februar zu einem Einstiegspreis von 45.990 US-Dollar bei Händlern ankommt. Das kompakte SUV ermöglicht bis zu 38 Meilen rein elektrisches Fahren und bietet eine geschätzte Effizienz von 64 MPG. Damit erhalten Flotten eine praktische Brücke zwischen Verbrennern und vollelektrischen Fahrzeugen — bei einer Gesamtreichweite von rund 420 Meilen.