Jim Farley schlägt Alarm wegen wachsender Konkurrenz durch chinesische E-Autos
Jim Farley, CEO von Ford, hat nach einer kürzlichen China-Reise ernsthafte Bedenken hinsichtlich des rasanten Fortschritts chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) geäußert. Er betonte, dass Unternehmen wie BYD und Xiaomi mit fortschrittlicher Technologie und wettbewerbsfähigen Preisen Marktanteile gewinnen – eine erhebliche Bedrohung für Ford und andere globale Automobilhersteller.
Um die Wettbewerbssituation besser zu verstehen, organisierte Farley eine Präsentation chinesischer E-Fahrzeuge für Ford-Führungskräfte und hob deren beeindruckende Fähigkeiten hervor. Trotz Herausforderungen wie Zöllen und geopolitischen Spannungen, die chinesische Marken auf dem US-Markt einschränken, erkennt er die Notwendigkeit für Ford, sich schnell anzupassen.
Farley hat den Fokus des Unternehmens auf kleinere, erschwinglichere E-Fahrzeuge verlagert und prüft Partnerschaften mit kostengünstigen Zulieferern, um die Effizienz zu steigern. Trotz anhaltender Qualitätsprobleme und erwarteter Verluste im EV-Segment von Ford bleibt er entschlossen, Innovationen voranzutreiben und Strategien zu verbessern, um gegenüber der schnell wachsenden chinesischen Konkurrenz wettbewerbsfähig zu bleiben.
Ford bietet kostenlosen Heimladegerät und Installation beim Kauf eines neuen E-Fahrzeugs
Ford hat das Programm "Ford Power Promise" gestartet, das einen kostenlosen Heimladegerät und eine kostenlose Installation für Kunden bietet, die zwischen dem 1. Oktober 2024 und dem 2. Januar 2025 ein neues Elektrofahrzeug kaufen oder leasen. Das Programm beinhaltet die Installation der Ford Charge Station Pro, eines Level-2-Ladegeräts mit bidirektionaler Stromversorgung, das normalerweise 1.310 USD kostet. Die Aktion gilt für Modelle wie den F-150 Lightning, Mustang Mach-E und E-Transit. Zusätzlich bietet Ford einen 24-Stunden-Kundensupport und Pannenhilfe, einschließlich Abschleppdienst zur nächsten Ladestation. Mieter oder Personen ohne Installationsmöglichkeit erhalten stattdessen eine Gutschrift von 2.000 USD.
Rückrufe betreffen Toyota, GM, Ford und Explorer-Hybridmodelle
Toyota ruft rund 42.000 Corolla Cross Hybrid SUVs der Modelljahre 2023–24 zurück, da ein Problem mit dem Bremspedal auftreten kann, das beim Abbiegen zu fehlender Reaktion führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Software des Bremsaktors kostenlos aktualisieren, Benachrichtigungen an Besitzer werden bis Ende November erwartet.