Rückrufe betreffen Toyota, GM, Ford und Explorer-Hybridmodelle
Toyota ruft rund 42.000 Corolla Cross Hybrid SUVs der Modelljahre 2023–24 zurück, da ein Problem mit dem Bremspedal auftreten kann, das beim Abbiegen zu fehlender Reaktion führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Software des Bremsaktors kostenlos aktualisieren, Benachrichtigungen an Besitzer werden bis Ende November erwartet.
GM ruft über 449.000 Fahrzeuge der Marken Cadillac, Chevrolet und GMC zurück, da möglicherweise die Warnleuchte für niedrigen Bremsflüssigkeitsstand nicht aufleuchtet. Betroffen sind unter anderem der Cadillac Escalade (2023–24), Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe sowie der GMC Sierra 1500 und Yukon. Das Problem könnte die Bremsleistung beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen. GM wird die Software kostenlos aktualisieren, Benachrichtigungen starten ab dem 28. Oktober.
Ford ruft über 144.000 Maverick-Pickups der Modelljahre 2022–24 zurück, weil das Rückfahrkamerabild beim Einlegen des Rückwärtsgangs einfrieren kann. Dies beeinträchtigt die Sicht und erhöht das Unfallrisiko. Betroffen sind Fahrzeuge mit Connected Touch Radio. Die Software wird kostenlos aktualisiert, Besitzer werden ab dem 30. September benachrichtigt.
Der Ford Explorer Hybrid Modelljahr 2024 wird zurückgerufen, da das Pluskabel der 12-Volt-Batterie am Startergenerator scheuern und einen Kurzschluss verursachen kann. Dies kann die Motorkontrollleuchte auslösen und zu Startproblemen führen. Händler installieren kostenlos einen Kabelbinder zur Vermeidung. Besitzer werden zwischen dem 21. und 25. Oktober 2024 benachrichtigt. Der Rückruf betrifft Fahrzeuge, die zwischen dem 1. Mai 2023 und dem 28. März 2024 produziert wurden, die Police Interceptor Utility ist nicht betroffen.
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Jim Farley schlägt Alarm wegen wachsender Konkurrenz durch chinesische E-Autos
Jim Farley, CEO von Ford, hat nach einer kürzlichen China-Reise ernsthafte Bedenken hinsichtlich des rasanten Fortschritts chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) geäußert. Er betonte, dass Unternehmen wie BYD und Xiaomi mit fortschrittlicher Technologie und wettbewerbsfähigen Preisen Marktanteile gewinnen – eine erhebliche Bedrohung für Ford und andere globale Automobilhersteller.
Benzinpreise bleiben landesweit stabil – vorübergehende Anstiege in einigen Regionen
Die Benzinpreise sind in einigen Regionen der USA vorübergehend gestiegen, während der nationale Durchschnitt stabil bei $3,18 pro Gallone bleibt – unverändert zur Vorwoche. Im Vergleich zum Vormonat ist der Preis um 13 Cent gesunken, im Jahresvergleich sogar um 65 Cent. Der Anstieg der Ölpreise nach der Zinssenkung der US-Notenbank hat in einigen Bundesstaaten zu leichten Preissteigerungen geführt, diese dürften jedoch nur vorübergehend sein – weitere Rückgänge werden erwartet. Regionen wie Kalifornien, Nevada und Arizona, die zuletzt aufgrund von Raffinerieproblemen keine Preissenkungen gesehen haben, dürften bald eine Entlastung erfahren. Die Dieselpreise sind Ende September hingegen gestiegen. Regional variiert der Benzinpreis: An der Golfküste liegt er bei $2,73, an der Westküste bei $4,11. Mississippi verzeichnet mit $2,71 pro Gallone die niedrigsten Preise.