Zölle wirbeln den Gebrauchtwagenmarkt auf: Steigende Preise, schrumpfender Bestand und veränderte Nachfrage
Die jüngste Welle fahrzeugspezifischer Zölle hat laut Cox Automotive erhebliche Auswirkungen auf den Gebrauchtwagenmarkt – insbesondere auf Lagerbestand, Preise und Verkäufe. Der neue 25 %-Zoll auf importierte Fahrzeuge hat die Nachfrage nach Neuwagen stark angekurbelt, was sich nun auf den Gebrauchtmarkt ausweitet und im April zu höheren Großhandelspreisen führen dürfte. Der Bestand an Gebrauchtwagen sank im März auf 2,15 Millionen Einheiten, während die Einzelhandelsverkäufe von Gebrauchtwagen gegenüber Februar um 19,4 % und im Jahresvergleich um 8 % stiegen. Zölle auf Autoteile könnten zudem die Service- und Aufbereitungskosten erhöhen. Der Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI) ging im März aufgrund schwächer als erwarteter saisonaler Zuwächse leicht zurück, obwohl die Großhandelsaktivität zum Monatsende zunahm. Elektrofahrzeuge (EVs) verzeichneten stärkere Wertverluste als Nicht-EVs, obwohl ihr Auktionsanteil Rekordhöhen erreichte. Die wichtigsten Fahrzeugsegmente entwickelten sich uneinheitlich: Luxusautos und SUVs schnitten besser ab, während Kleinwagen und Limousinen zurückblieben. Trotz der kurzfristigen Schwankungen hat Cox seine Prognose für 2025 nach oben korrigiert: Der Gebrauchtwagenabsatz soll 20,1 Millionen erreichen und der MUVVI um mindestens 2,1 % steigen, da sich die Nachfrage vom Neu- zum Gebrauchtwagenmarkt verschiebt. Gleichzeitig sank das Verbrauchervertrauen im März in mehreren Indikatoren – ein Zeichen für steigende Inflationserwartungen und eine pessimistischere Sicht auf den Fahrzeugkauf.
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Benzinpreise steigen landesweit – Experten erwarten jedoch schnellen Rückgang
Die Benzinpreise sind die dritte Woche in Folge gestiegen und haben mit einem landesweiten Durchschnitt von 3,24 USD den größten Wochenanstieg des Jahres erreicht – liegen jedoch laut der U.S. Energy Information Administration immer noch 34 Cent niedriger als vor einem Jahr. Trotz des jüngsten Anstiegs prognostizieren Experten einen baldigen Rückgang der Preise aufgrund stark fallender Ölpreise, ausgelöst durch Rezessionsängste, Kursschwankungen an den Börsen und erhöhte Ölproduktion durch OPEC+. Patrick De Haan von GasBuddy erwartet einen breiten Preisrückgang, da die Ölpreise auf ein Niveau fallen, das zuletzt zu Beginn der Pandemie erreicht wurde. Stand 7. April reichen die regionalen Preise von 2,84 USD an der Golfküste bis 4,32 USD an der Westküste, wobei alle Regionen wöchentliche Anstiege verzeichnen. Mississippi hat mit 2,74 USD den niedrigsten Durchschnittspreis im Land, und in 15 Bundesstaaten liegt der Durchschnitt unter 2,99 USD.
CADA warnt: Autoverkäufe könnten im Zuge des eskalierenden US-Handelskriegs um 25 % einbrechen
Die Canadian Automobile Dealers Association (CADA) warnt, dass der anhaltende Handelskrieg mit den USA die Neuwagenverkäufe in Kanada in diesem Jahr um bis zu 25 % senken könnte – von den erwarteten 1,95 Millionen Einheiten auf nur noch 1,5 Millionen. CADA-Präsident Tim Reuss verwies auf die zunehmende Unsicherheit durch US-Zölle auf Fahrzeuge, die nicht dem USMCA-Abkommen entsprechen, sowie auf Kanadas Vergeltungszölle auf US-Fahrzeuge. Diese Maßnahmen dürften die Preise erhöhen, Lieferketten stören und die Branche möglicherweise in eine Rezession treiben. Bereits jetzt hat Stellantis die Produktion in mehreren Werken pausiert, was Tausende von Arbeitsplätzen betrifft. Reuss betonte die destabilisierende Wirkung dieser Unsicherheit auf Verbraucher und Industrie und warnte, dass zögerliche Kaufentscheidungen den Automobilmarkt weiter schwächen könnten.