EMKAY gana un 2026 Global Recognition Award por Experiencia del Cliente — esto es lo que significa

Nos enorgullece compartir que EMKAY ha recibido un 2026 Global Recognition Award en Experiencia del Cliente — un reconocimiento independiente que evaluó a miles de solicitantes de distintas industrias y premió a menos del 6%.
Para nosotros, esta es una oportunidad para reflexionar sobre lo que hemos construido, por qué lo construimos y hacia dónde vamos desde aquí.
Qué mide realmente el premio
Los Global Recognition Awards utilizan el modelo Rasch — un marco de medición psicométrica que crea una escala objetiva y lineal para comparar el desempeño entre organizaciones y categorías muy diferentes. No hay subjetividad al ponderar una métrica por encima de otra. Los números se sostienen — o no.
EMKAY fue evaluada en Experiencia del Cliente, una categoría que en la gestión de flotas tiene un peso operativo real. Cuando un conductor queda varado o un administrador de flota necesita una respuesta urgente sobre una cuenta, el tiempo de respuesta empieza a convertirse en un costo empresarial. Los jueces buscaban organizaciones que trataran el soporte al cliente como un compromiso estructural, no como una función adicional.
Nuestro modelo de servicio está construido completamente internamente. Cada función del centro de llamadas en nuestras operaciones de Estados Unidos y Canadá está atendida por empleados de EMKAY. Sin centros de contacto externalizados, sin transferencias a terceros, sin responsabilidad dividida. Esa estructura es lo que hace posibles los datos de desempeño: una velocidad promedio de respuesta de 9,6 segundos — aproximadamente seis veces más rápida que el promedio de la industria — y una tasa de abandono de llamadas en nuestro Departamento de Mantenimiento inferior al 1%, con un tiempo promedio de espera de 11,3 segundos.
Estos estándares reflejan años de decisiones deliberadas de personal, planificación operativa y una negativa en toda la compañía a tratar la capacidad de respuesta como un costo que debe optimizarse hasta desaparecer.
La política que define nuestra filosofía
Nuestra Política Sin Correo de Voz es la expresión más directa de cómo pensamos sobre el servicio. Durante el horario comercial, cada cliente y conductor que contacta a EMKAY llega a un representante en vivo. Sin colas, sin devoluciones de llamada prometidas para más tarde. Los equipos de Mantenimiento y Gestión de Accidentes operan 24 horas al día, siete días a la semana, 365 días al año.
Este no es un diferenciador que inventamos con fines de marketing. Es una política que requiere un compromiso organizacional real para sostenerse, y da forma a cada decisión de recursos que tomamos.
Qué señala este reconocimiento hacia el futuro
A medida que la gestión de flotas continúa evolucionando — con más vehículos conectados, más datos y más complejidad en las operaciones de los clientes — creemos que el valor de un socio de servicio receptivo y responsable solo aumenta. La telemática genera información, pero esa información requiere seguimiento. Las oportunidades de ahorro de costos surgen en los datos de las cuentas, pero requieren que alguien actúe realmente sobre ellas. Nuestros Strategic Account Managers y equipos de Client Support Services están estructurados exactamente para eso: convertir información en acción en nombre de nuestros clientes.
Este reconocimiento es una línea de base. La infraestructura de servicio que hemos construido está diseñada para escalar con las necesidades de nuestros clientes, y seguiremos invirtiendo en ella.
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Nissan acaba de recibir su primer JD Power Initial Quality Award para el Rogue, ubicándolo en el puesto n.º 1 del segmento Compact SUV para 2026. La marca también quedó en segundo lugar entre los fabricantes de mercado masivo en general, y la planta de Smyrna, Tennessee, que fabrica el Rogue, recibió un Americas Bronze Plant Award por calidad de ensamblaje. Buenas noticias para un vehículo que aparece constantemente en flotas light-duty y pool fleets. Pero antes de que este premio influya en su próxima decisión de adquisición, vale la pena entender qué mide realmente y qué no.
Los costos ocultos de gestionar su flota internamente (y qué hacer al respecto)
Cuando las empresas deciden gestionar su flota internamente, la decisión suele reducirse a un cálculo simple: salarios más software más un presupuesto de mantenimiento. Parece controlable. Incluso transparente.