Todos los vehículos que circulan por las carreteras tienen un número de identificación del vehículo (VIN) de 17 caracteres, y ese número es la forma más rápida de saber si un vehículo específico tiene un retiro de seguridad pendiente. Una consulta de retiros por VIN permite pasar de un anuncio general del fabricante a una respuesta concreta de sí o no para un vehículo determinado.

Para un solo automóvil, esta verificación tarda apenas un minuto. Sin embargo, para una flota de 50, 200 o 1,000 vehículos de distintas marcas y años de modelo, ingresar los VIN uno por uno en el sitio web de un fabricante se convierte en una tarea de medio día que rara vez se repite con la frecuencia prevista.

Esta guía explica cómo funcionan las consultas de retiros por VIN, cómo interpretar los resultados, cómo mantener un programa regular de verificaciones y cómo consultar hasta 100 VIN a la vez con la herramienta gratuita de consulta de retiros por VIN de Fleet Insights.

Comprender la importancia de las consultas de retiros

Por qué debe verificar si existen retiros del mercado

Los fabricantes envían avisos de retiro por correo a la dirección que figura en el registro del vehículo. En el caso de los vehículos de flota registrados a nombre de una empresa de arrendamiento, una sede corporativa o un propietario anterior, esa carta puede terminar en un escritorio muy alejado de la persona responsable de programar el servicio. Algunos avisos llegan semanas después de que se anuncia un retiro. Otros nunca llegan a la persona adecuada.

Una consulta por VIN elimina esa brecha de información. La herramienta de EMKAY obtiene los datos de retiros directamente de los fabricantes. La búsqueda por VIN también ofrece una respuesta más precisa que la búsqueda por año, marca y modelo, ya que muchos retiros afectan únicamente a vehículos fabricados durante un período específico o en una planta determinada.

Para las flotas, los riesgos van más allá del propio vehículo. Si un vehículo con un retiro pendiente se ve involucrado en un accidente, surgen preguntas sobre qué sabía la empresa y desde cuándo. Un proceso de verificación regular y documentado permite responder a esas preguntas de antemano.

Retiros comunes y sus consecuencias

Los retiros abarcan una amplia variedad de componentes y consecuencias. Algunas categorías aparecen una y otra vez en las flotas de vehículos ligeros y de servicio:

• Frenos, dirección y bolsas de aire: defectos que afectan la prevención de accidentes o la protección de los ocupantes y que generalmente requieren una reparación inmediata.
• Sistemas de combustible y eléctricos: problemas de cableado, fugas de combustible y baterías que representan un riesgo de incendio, incluso cuando el vehículo está estacionado.
• Software del tren motriz: apagados inesperados del motor, cambios descendentes imprevistos o pérdida de potencia de propulsión, que a menudo se solucionan mediante una actualización de software en el concesionario o una actualización inalámbrica.
• Etiquetas y documentación: etiquetas incorrectas de carga o neumáticos que requieren el envío de una etiqueta de reemplazo y ocasionan poco o ningún tiempo de inactividad.

El impacto operativo también varía considerablemente. Algunas reparaciones tardan solo 30 minutos en un concesionario. Otras requieren piezas que podrían no estar disponibles durante meses, lo que obliga al administrador de flotas a decidir si el vehículo debe continuar en servicio mientras tanto.

Cómo realizar una consulta de retiros por VIN

Guía paso a paso para encontrar retiros por VIN

La herramienta de consulta de retiros por VIN de Fleet Insights fue diseñada para las necesidades de las flotas: pegue una lista de VIN, envíela una sola vez y obtenga información sobre los retiros pendientes de esos vehículos. A continuación, se explica cómo utilizarla.

1. Prepare su lista de VIN. Exporte la columna de VIN desde su inventario de flota, informe de arrendamiento o plataforma de telemática. En un vehículo individual, el VIN se encuentra en la base del parabrisas del lado del conductor, en el marco de la puerta del conductor y en los documentos de registro y seguro.
2. Depure los datos. Cada VIN debe contener exactamente 17 caracteres. Los VIN nunca utilizan las letras I, O o Q, por lo que un VIN que contenga alguna de ellas generalmente indica un error tipográfico o un cero ingresado como letra.
3. Abra la herramienta. Visite la página de consulta de retiros por VIN en Fleet Insights. No se requiere una cuenta ni iniciar sesión.
4. Pegue hasta 100 VIN, uno por línea. Puede copiar directamente una columna de una hoja de cálculo para colocar cada VIN en una línea independiente. Las flotas con más de 100 vehículos pueden dividir su inventario en varios lotes.
5. Haga clic en "Submit". La herramienta devuelve todos los retiros pendientes asociados con los VIN ingresados.
6. Guarde los resultados. Registre qué vehículos tienen retiros pendientes y luego utilice Reset para borrar el campo y consultar el siguiente lote.

Comprender la gravedad de los retiros

La cantidad de vehículos afectados que aparece en el titular de un retiro dice poco sobre su urgencia. Lea primero la descripción del riesgo de seguridad y la solución, y después compruebe si existen dos advertencias especialmente importantes: Do Not Drive (No conducir) y Park Outside (Estacionar al aire libre). Cualquiera de estas advertencias significa que el vehículo debe dejar de circular o mantenerse fuera del garaje, según corresponda, hasta que se complete la reparación.

Una clasificación sencilla en tres niveles permite mantener decisiones coherentes en toda la flota:

• Inmediato: advertencias Do Not Drive o Park Outside, además de defectos en frenos, dirección o bolsas de aire. Retire el vehículo de servicio y programe la reparación durante esa misma semana.
• Próxima visita de mantenimiento: defectos con menor riesgo de accidente o que cuentan con una solución provisional documentada. Incluya la reparación en la próxima cita de mantenimiento programada.
• Supervisar: correcciones de etiquetas, modificaciones de documentación y retiros cuya solución aún está pendiente. Haga un seguimiento hasta que lleguen las piezas necesarias.

Para obtener más información sobre cómo interpretar las clasificaciones y las indicaciones de reparación, consulte la Guía para administradores de flotas sobre cómo interpretar la gravedad de los retiros.

Seguimiento de los retiros

Prácticas recomendadas para realizar consultas periódicas de retiros por VIN

Una verificación única de retiros queda desactualizada rápidamente. Los fabricantes notifican nuevos retiros cada semana. Algunos hábitos sencillos ayudan a mantener actualizada la información sobre los retiros de una flota:

• Establezca una frecuencia. Una verificación mensual funciona para la mayoría de las flotas. Las flotas más grandes o antiguas pueden realizar consultas cada dos semanas.
• Verifique en cada entrega o transferencia. Consulte el VIN cuando se entregue un vehículo, se reasigne a un nuevo conductor o se prepare para su reventa.
• Designe a un responsable. Una persona debe encargarse de realizar las consultas, registrar los resultados y programar las reparaciones. Cuando la tarea es responsabilidad de todos, los retiros pendientes suelen quedar sin atender.

Información de contacto para obtener asistencia del fabricante

Cuando una consulta devuelve un retiro pendiente, existen tres contactos que pueden ayudar a resolverlo:

• Cualquier concesionario autorizado de la marca. Los concesionarios autorizados realizan las reparaciones de retiros sin costo, independientemente de dónde se haya comprado el vehículo. Tenga a mano el VIN y el número de campaña cuando llame.
• El servicio de atención al cliente del fabricante. El número de teléfono aparece en el aviso de retiro y en la página de asistencia para propietarios del fabricante. Este servicio puede ayudar con retrasos en la disponibilidad de piezas, solicitudes de vehículos de reemplazo y disputas con concesionarios.
• La línea de atención sobre seguridad vehicular de la NHTSA. Llame al 888-327-4236 si tiene preguntas sobre un retiro o desea informar de un problema de seguridad que aún no se ha solucionado.

Realice su primera verificación de retiros de flota

Una consulta de retiros por VIN toma solo unos minutos cuando se utiliza una herramienta adecuada para gestionar grandes volúmenes de vehículos. Pegue su inventario en la herramienta de consulta de retiros por VIN de Fleet Insights y conozca el estado actual de los retiros de su flota.

Para las flotas que desean pasar de las verificaciones programadas a una supervisión continua, Recall+ de EMKAY envía alertas en tiempo real a los administradores de flotas y conductores por correo electrónico, mensajes de texto y Driver 360. El sistema continúa enviando notificaciones hasta que cada retiro se resuelve por completo y proporciona informes sobre los riesgos de seguridad, el estado de las reparaciones y el nivel de cumplimiento en todos los vehículos. Llame al 630.250.7400 o escriba a info@emkay.com para obtener más información.