General Motors anunció que reducirá la producción de vehículos eléctricos (EV) y baterías en EE. UU. y eliminará 1.200 puestos de trabajo en su planta de Detroit, en medio de una demanda decreciente de autos eléctricos. El fabricante suspenderá durante seis meses, a partir de enero, la producción de celdas de batería en sus plantas conjuntas en Tennessee y Ohio, con la suspensión temporal de 1.550 trabajadores y la eliminación permanente de 550 puestos en la instalación de Ohio.

La producción en la planta de Detroit se reducirá a un solo turno, disminuyendo la producción en alrededor de un 50%. Citando una “adopción más lenta de los EV a corto plazo y un entorno regulatorio cambiante”, GM se une a otros fabricantes como Nissan y Stellantis en la reducción de sus planes de electrificación, ya que la demanda cae y expiran los créditos fiscales federales para EV. La compañía ha cancelado varios proyectos, incluido su vehículo eléctrico de reparto BrightDrop, y continúa reduciendo su pronóstico de ventas de EV.

El presidente del UAW, Shawn Fain, criticó a GM por los recortes de empleo a pesar de sus fuertes ganancias, prometiendo impulsar más inversiones tanto en la producción de EV como en la de vehículos tradicionales. La directora ejecutiva Mary Barra reconoció que la adopción de EV ha sido más lenta de lo previsto, pero afirmó que GM busca reducir las pérdidas de EV para 2026, a pesar de asumir un cargo de 1.600 millones de dólares este mes relacionado con su estrategia revisada.