Se espera que las ventas de vehículos nuevos se mantengan estables en agosto
Se espera que las ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos mantengan un ritmo estable en agosto a pesar de la continua incertidumbre económica. Cox Automotive pronostica una tasa anual ajustada estacionalmente (SAAR) de 16,3 millones, sin cambios respecto a julio y ligeramente por debajo del ritmo de 16,5 millones registrado hace un año. Se proyecta un volumen total de ventas de 1,35 millones de vehículos, un descenso del 8,5 % interanual, aunque gran parte de la caída refleja un menor número de días de venta y el traslado de las ventas del Día del Trabajo a septiembre este año.
La demanda se ha mantenido resiliente a pesar de los altos precios de la gasolina, las elevadas tasas de interés y la débil confianza de los consumidores. Cox señala que los compradores actuales de vehículos nuevos tienden a tener un crédito más sólido y mayores recursos financieros, lo que los hace menos sensibles a las presiones inflacionarias generales. Para las flotas, el ritmo estable de ventas sugiere que el mercado se mantiene relativamente equilibrado, pero las tasas de interés, los precios de los vehículos, los incentivos de los OEM y las condiciones económicas seguirán influyendo en los costos de adquisición y las decisiones de reemplazo durante el resto de 2026.
Volvo amplía Connected Safety con alertas de peligros en tiempo real
Volvo está ampliando su tecnología Connected Safety para ofrecer a los conductores advertencias más tempranas sobre posibles peligros en la carretera. Además de las alertas existentes sobre carreteras resbaladizas y vehículos con las luces de emergencia activadas, el sistema ahora advertirá a los vehículos equipados sobre animales grandes, peatones y ciclistas, obras viales y accidentes más adelante. Las funciones ampliadas estarán disponibles inicialmente en los EX60 y EX90, con planes de incorporarlas posteriormente a las líneas de modelos -40, -60 y -90 de Volvo.
NHTSA amplía la investigación sobre fallas del motor V8 de 6,2 litros de GM
La NHTSA ha abierto un Análisis de Ingeniería sobre las continuas fallas del motor V8 L87 de 6,2 litros de GM después de la solución aplicada en el retiro original del fabricante. El retiro inicial abarcó casi 600.000 motores utilizados en vehículos populares de flota, incluidos Chevrolet Silverado 1500, Tahoe y Suburban, GMC Sierra 1500 y Yukon, y Cadillac Escalade. A los motores que superaron la inspección se les cambió el aceite 0W-20 por un 0W-40 más pesado en un esfuerzo por reducir el riesgo de fallas en el cigüeñal, las bielas y los cojinetes.