En Agosto Disminuyó el Inventario de Vehículos Usados por el Aumento de Ventas y Fallos en los Reportes
A comienzos de agosto, el inventario de vehículos usados bajó con respecto a julio y fue 3 % menor que el año pasado, con 2,17 millones de unidades en concesionarios de EE. UU. Una interrupción previa del sistema DMS afectó los reportes, pero a pesar de ello, las ventas aumentaron, reduciendo el suministro a 41 días. El precio promedio listado de los vehículos usados subió ligeramente a 25.415 $, pero sigue siendo 5 % menor que el año pasado. La asequibilidad sigue siendo un desafío, especialmente para los autos de menos de 15.000 $, que tienen disponibilidad limitada. Ford, Chevrolet, Toyota, Honda y Nissan fueron las marcas más vendidas, representando el 51 % de las ventas.
Se Prevén Ventas de Flotas Más Estables en 2024 en Segmentos Clave
Datos de Bobit Research muestran que las ventas de flotas de vehículos ligeros en los sectores comercial, gubernamental y de alquiler están por debajo de los niveles de 2023, y las proyecciones para 2024 reflejan esta tendencia a la baja. Las ventas comerciales, que se recuperaron con fuerza en 2023 gracias a la demanda en construcción y entregas, ahora están disminuyendo en 2024 y se espera que se suavicen hasta 2025. Las flotas de alquiler, que repuntaron significativamente en 2022-2023, se prevé que en 2024 estén al menos 40 % por debajo de los niveles de 2019. Las ventas de flotas gubernamentales, que sufrieron interrupciones más tardías, han vuelto a patrones normales y se espera que superen ligeramente los niveles de 2023 y 2019. En conjunto, se espera que las ventas de flotas en 2024 estén apenas por debajo de las de 2023 y 22 % por debajo de las de 2019.
Presupuesto Estratégico para Flotas de Camiones Medianas y Grandes
Presupuestar para una flota de camiones de trabajo mediana o grande requiere decisiones estratégicas centradas en la eficiencia y rentabilidad. Esto implica aprovechar economías de escala mediante empresas de gestión de flotas para reducir costos, utilizar tecnología y datos para identificar oportunidades de ahorro y adoptar un enfoque de abajo hacia arriba para presupuestar con precisión diferentes tipos de vehículos. Estandarizar vehículos entre regiones puede simplificar el proceso, y los datos históricos ayudan en la toma de decisiones.