Se Prevén Ventas de Flotas Más Estables en 2024 en Segmentos Clave
Datos de Bobit Research muestran que las ventas de flotas de vehículos ligeros en los sectores comercial, gubernamental y de alquiler están por debajo de los niveles de 2023, y las proyecciones para 2024 reflejan esta tendencia a la baja. Las ventas comerciales, que se recuperaron con fuerza en 2023 gracias a la demanda en construcción y entregas, ahora están disminuyendo en 2024 y se espera que se suavicen hasta 2025. Las flotas de alquiler, que repuntaron significativamente en 2022-2023, se prevé que en 2024 estén al menos 40 % por debajo de los niveles de 2019. Las ventas de flotas gubernamentales, que sufrieron interrupciones más tardías, han vuelto a patrones normales y se espera que superen ligeramente los niveles de 2023 y 2019. En conjunto, se espera que las ventas de flotas en 2024 estén apenas por debajo de las de 2023 y 22 % por debajo de las de 2019.
Cierre de Pedidos de Modelos Ford
A partir del 13/09/24, Ford dejará de aceptar pedidos de los siguientes modelos:
En Agosto Disminuyó el Inventario de Vehículos Usados por el Aumento de Ventas y Fallos en los Reportes
A comienzos de agosto, el inventario de vehículos usados bajó con respecto a julio y fue 3 % menor que el año pasado, con 2,17 millones de unidades en concesionarios de EE. UU. Una interrupción previa del sistema DMS afectó los reportes, pero a pesar de ello, las ventas aumentaron, reduciendo el suministro a 41 días. El precio promedio listado de los vehículos usados subió ligeramente a 25.415 $, pero sigue siendo 5 % menor que el año pasado. La asequibilidad sigue siendo un desafío, especialmente para los autos de menos de 15.000 $, que tienen disponibilidad limitada. Ford, Chevrolet, Toyota, Honda y Nissan fueron las marcas más vendidas, representando el 51 % de las ventas.