Automotrices impulsan suscripciones dentro del vehículo pese a la resistencia del consumidor
Los fabricantes de automóviles están impulsando agresivamente servicios de suscripción en el vehículo para aumentar los ingresos recurrentes, pero los consumidores siguen siendo reacios a pagar por funciones como navegación, Wi-Fi o conducción semiautónoma, especialmente a medida que aumentan los precios de los vehículos.
Aunque algunas marcas ofrecen pruebas gratuitas o precios escalonados para atraer usuarios, una reciente encuesta de S&P Global Mobility muestra una disminución en la disposición a pagar por servicios conectados, que pasó del 86 % en 2024 al 68 % este año.
A pesar de esta resistencia, las automotrices continúan invirtiendo en nuevas tecnologías y funciones, con la esperanza de atraer a los consumidores con ofertas innovadoras y construir relaciones a largo plazo más allá del punto de venta.
Expertos señalan que el modelo de suscripción aún está en evolución, y que tanto las expectativas como los precios probablemente cambiarán a medida que los consumidores se familiaricen con los servicios conectados y su valor.
Aviso importante: Últimos pedidos para el Subaru Outback 2025
Tenga en cuenta que el último día para realizar pedidos del Subaru Outback 2025 es el viernes 15 de agosto de 2025, antes de las 5:00 p.m. EST.
Canadá enfrenta incertidumbre sobre vehículos eléctricos tras fin del crédito fiscal en EE.UU. y retirada de fabricantes
La decisión del gobierno de EE.UU. de poner fin a su crédito fiscal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos (EV) se espera que tenga efectos en cadena en Canadá, ya que los fabricantes están reduciendo o retrasando la producción de EV en toda América del Norte. Con el mercado estadounidense sin incentivos gubernamentales sólidos, los fabricantes extranjeros cuestionan la viabilidad de certificar EV exclusivamente para el mucho más pequeño mercado canadiense. El alto costo de la certificación según los estándares norteamericanos hace poco probable que los fabricantes prioricen a Canadá por sí solo, especialmente ahora que las políticas de apoyo a los EV se debilitan en ambos países.