El mercado canadiense de vehículos nuevos continuó favoreciendo a los SUVs y trucks durante la primera mitad de 2026, pese a una desaceleración general en las ventas. Los automóviles de pasajeros intermedios registraron el mayor crecimiento, con un aumento interanual del 24%, impulsado en gran medida por el Toyota Prius y el Camry. Los SUVs grandes también tuvieron un buen desempeño, aumentando un 11,5% gracias a la fuerte demanda de modelos como el Dodge Durango y el Chevrolet Suburban. Mientras tanto, los SUVs compactos y las pickups full-size — los dos segmentos de flota más grandes — experimentaron descensos moderados del 4,3% y 5,8%, respectivamente. Las vans pequeñas siguieron siendo uno de los segmentos comerciales más sólidos, terminando la primera mitad con un aumento del 9% pese a resultados más débiles en el segundo trimestre.

Para los operadores de flotas, la tendencia más amplia sigue favoreciendo a los light trucks, que ahora representan el 87,8% de todas las ventas de vehículos livianos nuevos en Canadá, mientras que los automóviles de pasajeros han caído a solo el 12,2% del mercado. A medida que la demanda de los consumidores continúa desplazándose hacia vehículos utilitarios, las flotas deben esperar que los OEMs mantengan una mayor inversión en plataformas de SUVs y trucks, mientras que las opciones de automóviles de pasajeros siguen reduciéndose. Esta tendencia refuerza la importancia de planificar los reemplazos de vehículos con anticipación, especialmente en segmentos de flota de alta demanda donde la producción y disponibilidad pueden seguir limitadas.