El romance de Estados Unidos con las pickups grandes se enfría debido a los altos precios, el bajo rendimiento de combustible y la dudosa calidad de construcción.

En 2024, el Toyota RAV4 destronó al Ford F-150 como el vehículo más vendido en EE.UU., reflejando un cambio hacia opciones más prácticas.

Las pickups medianas están ganando terreno, con un aumento de ventas del 49.1 % en el primer trimestre de 2025, mientras los consumidores buscan costos más bajos, mejor manejo y mayor eficiencia de combustible.

Fabricantes como Ford, GM y Toyota han renovado modelos con motores turbo y tecnología avanzada, pero los aranceles crecientes están elevando los precios—especialmente en vehículos ensamblados en el extranjero, que enfrentan un 25 % de arancel si no cumplen con estrictos requisitos de componentes norteamericanos.

En este contexto, el Honda Ridgeline y el Nissan Frontier destacan por su alto contenido estadounidense y confiables motores V6, evitando algunos impactos arancelarios y ofreciendo mejor durabilidad a largo plazo.

El Tacoma, aunque más avanzado y apto para todo terreno, tiene un precio más alto. Ante el alza de precios y menor inventario, los concesionarios apuestan por una mayor demanda de vehículos usados.

En el segmento mediano, el Frontier atrae a compradores que valoran la simplicidad comprobada, mientras el Tacoma apunta a quienes buscan tecnología avanzada, capacidad off-road y durabilidad Toyota. Comodidad, equipamiento interior y seguridad varían, pero ambos ofrecen opciones competitivas según presupuesto, necesidades y tolerancia a la complejidad.