Ya están abiertos los bancos de pedidos para el renovado Subaru Solterra EV MY26. El precio de factura (Invoice) del acabado Premium se mantiene sin cambios respecto a MY25, mientras que el acabado Limited registra una reducción de 570 $. Los costos de Destination and Delivery (D&D) aumentan 30 $ interanuales. El Solterra ahora ofrece hasta 288 millas de autonomía, una mejora del 25 % frente al año modelo anterior, e incorpora de serie un puerto de carga NACS (estilo Tesla) y un adaptador CCS para estaciones no-Tesla. La mejora en el acondicionamiento de la batería permite cargar del 10 al 80 % en unos 30 minutos, incluso a 14 °F (-10 °C), con potencias de hasta 150 kW.

Entre las novedades destacan una pantalla táctil de 14", CarPlay inalámbrico, portón trasero eléctrico, la mejor distancia al suelo de 8,3" de su clase, una puesta a punto de la suspensión revisada, aerodinámica mejorada y un diseño frontal/trasero actualizado. También llegan las versiones XT más potentes (Limited y Touring) con 338 hp. De serie incluye la tecnología de asistencia al conductor EyeSight® de Subaru: asistente de dirección de emergencia, evitación de colisiones, prevención de salida de carril, control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, asistencia de parada de emergencia y más.

Subaru Fleet anunció un incentivo de 7.000 $ desde la primera unidad para todos los Solterra pedidos a través del canal Subaru Commercial Fleet Factory Ordering, que los clientes pueden gestionar con su Subaru Fleet Account Manager. Fabricado en Japón; se espera la llegada de las primeras unidades MY26 en noviembre. Los precios y especificaciones están sujetos a cambios.