Le rapport du T2 2025 de Work Truck Solutions montre que le marché des camions et fourgons commerciaux se stabilise à mesure que les segments du neuf et de l’occasion s’alignent, les ventes de véhicules neufs ayant augmenté de 35 % en glissement annuel, malgré un ralentissement de la rotation des stocks.

Les nouveaux camions et fourgons ont connu de légères hausses de prix, des stocks de concessionnaires plus élevés et un fort élan de ventes—alimenté en partie par les préoccupations liées aux tarifs—, bien que les Days-to-Turn aient augmenté de près de 70 % en glissement annuel, reflétant des décalages dans la demande locale.

Les prix des véhicules d’occasion ont continué de baisser, –2,9 % en glissement annuel, tandis que les ventes ont légèrement progressé et que le kilométrage médian a fortement chuté, les flottes renouvelant leurs véhicules plus tôt qu’à l’époque de la pandémie.

Dans le segment électrique et hybride, les nouveaux modèles ont enregistré une forte hausse des prix de 19,1 % en glissement annuel, tandis que les prix de l’occasion ont légèrement diminué, signe d’un marché de revente en maturation.

Avec davantage de véhicules et de choix disponibles, le PDG Aaron Johnson a noté que les concessionnaires font face à une concurrence accrue et doivent affiner les prix, optimiser la composition des stocks et s’appuyer sur le marketing digital pour rester compétitifs.