Les constructeurs automobiles pressent le Congrès de bloquer l'interdiction californienne des véhicules à essence et les mandats pour les VE
Les principaux constructeurs automobiles, représentés par l’Alliance for Automotive Innovation, pressent le Congrès de bloquer le plan californien visant à éliminer les véhicules à essence d’ici 2035 — une politique déjà adoptée par 11 autres États et couvrant environ 40 % du marché automobile américain.
Ils avertissent que l’objectif d’atteindre 35 % de ventes de véhicules zéro émission d’ici 2026 est irréaliste dans les conditions actuelles.
La Chambre des représentants prévoit de voter l’annulation d’une dérogation accordée par l’EPA permettant à la Californie de fixer ses propres normes d’émissions et de véhicules électriques, bien que le Government Accountability Office ait indiqué qu’une telle annulation ne peut pas se faire via le Congressional Review Act.
Les constructeurs affirment que ces règles entraîneront une hausse des prix et réduiront le choix des consommateurs, tandis que la Californie défend ces mesures comme essentielles pour réduire les gaz à effet de serre et la pollution.
Les prix de l’essence aux États-Unis restent stables avec des variations régionales et de légères baisses
Les prix de l’essence restent relativement stables à l’échelle nationale, avec une moyenne de 3,13 $ par gallon — soit 52 cents de moins qu’il y a un an — selon l’Administration de l’information sur l’énergie des États-Unis.
Les ventes automobiles canadiennes explosent en mars 2025, portées par les provinces des Prairies
Mars 2025 a été un mois solide pour les ventes de véhicules légers neufs au Canada, avec une hausse nationale de 11,4 % atteignant près de 185 000 unités et une augmentation de 2,8 % pour l'ensemble du premier trimestre.